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多能互补系统中电氢协同交易的碳减排效益1

多能互补系统中电氢协同交易的碳减排效益

摘要

本报告系统研究了多能互补系统中电氢协同交易的碳减排效益，通过构建理论模

型和实证分析，揭示了电氢协同机制在能源系统低碳转型中的关键作用。研究表明，电

氢协同交易能够显著提高可再生能源消纳率，降低系统碳排放强度，实现能源效率提升

与碳减排的双重目标。报告首先分析了多能互补系统的发展现状及面临的挑战，随后

构建了电氢协同交易的理论框架，包括能量流耦合机制、市场交易模式和碳减排评估方

法。通过建立包含电力系统、氢能系统和碳交易市场的综合模型，量化了不同协同策略

下的碳减排效益。研究结果显示，在典型场景下，电氢协同交易可使系统碳排放强度降

低15%25%，可再生能源消纳率提高20%30%。报告最后提出了实施路径、政策建议和

风险应对措施，为推动能源系统低碳转型提供了理论依据和实践指导。本研究的创新点

在于将电氢协同机制与碳减排效益直接关联，建立了多维度的评估体系，为多能互补系

统的优化运行提供了新的思路和方法。

引言与背景

全球能源转型趋势

当前全球能源系统正经历深刻变革，从化石能源主导向可再生能源主导的转型已成

为不可逆转的趋势。根据国际能源署(IEA)数据，2022年全球可再生能源发电量占比

已达28%，预计2030年将提升至42%。这一转型过程面临可再生能源波动性、间歇性

带来的系统平衡挑战，亟需发展灵活调节资源。氢能作为理想的能量载体和储能介质，

具有清洁高效、来源广泛、应用场景丰富等优势，被视为连接电力系统与其他能源系统

的关键纽带。欧盟”氢能战略”、美国”氢能地球计划”等国际战略纷纷将氢能定位为能源

转型的核心要素。在此背景下，研究电氢协同机制及其碳减排效益具有重要的理论和实

践意义。

中国能源革命战略需求

中国作为全球最大的能源消费国和碳排放国，正积极推进能源革命和”双碳”目标实

现。国家发改委《能源发展”十四五”规划》明确提出要”推动多能互补集成优化，构建清

洁低碳、安全高效的能源体系”。氢能被纳入国家能源战略，《氢能产业发展中长期规划

年)》将氢能定位为未来国家能源体系的重要组成部分。同时，全国碳市场的

建立为碳减排提供了市场化手段。在此背景下，研究多能互补系统中电氢协同交易的碳

减排效益，符合国家能源战略需求，对推动能源系统低碳转型具有重要价值。

多能互补系统中电氢协同交易的碳减排效益2

研究意义与创新点

本研究的意义在于：一是揭示电氢协同机制对碳减排的内在影响规律，为多能互补

系统优化提供理论依据；二是构建电氢协同交易的碳减排评估方法，填补现有研究的空

白；三是提出切实可行的实施路径，为政策制定和产业实践提供参考。创新点主要体现

在：建立了电氢协同交易的多维度碳减排评估模型；提出了考虑碳约束的电氢协同优化

方法；设计了适合中国国情的电氢协同交易机制。这些创新将推动多能互补系统从理论

走向实践，为能源系统低碳转型提供新思路。

研究概述

研究目标与范围

本研究旨在系统分析多能互补系统中电氢协同交易的碳减排效益，具体目标包括：

构建电氢协同交易的理论框架；建立碳减排效益评估模型；量化不同协同策略的减排效

果；提出优化实施路径。研究范围涵盖电力系统、氢能系统和碳交易市场三个维度，时

间尺度包括短期运行优化和长期规划布局，空间尺度以区域电网为基础，兼顾省级和园

区级应用场景。研究对象包括可再生能源发电、电解制氢、氢能储运、氢能利用等关键

环节，以及相关的市场机制和政策环境。

研究内容框架

研究内容主要包括五个方面：一是多能互补系统与电氢协同机制分析，重点研究系

统架构、能量流耦合和市场交易模式；二是碳减排效益评估方法研究，建立包含直接减

排、间接减排和系统减排的多层次评估体系；三是实证分析与案例研究，选取典型区域

进行模拟计算和效果验证；四是实施路径设计，提出分阶段推进策略；五是政策建议与

保障措施。各部分内容相互支撑，形成完整的研究体系。

技术路线设计

研究采用理论分析与实证研究相结合的技术路线。首先通过文献调研和理论分析

构建研究框架；然后建立数学模型和仿真平台；接着进行情景模拟和敏感性分析；最后

提出实施建议。具体技术路线包括：多能互补系统建模、电氢协同机制设计、碳减排评

估方法开发