灰铸铁模具热疲劳研究现状及展望.pdfVIP

HotWorkingTechnology2015，Vo1．44，No．17

灰铸铁模具热疲劳研究现状及展望

李月霞，高增，张小林，邹悟会，高广东

(河南省中原内配股份有限公司，河南孟州454750)

摘要：对灰铸铁钢锭模和离心铸造气缸套、铸管模在使用过程中存在的主要问题进行了综述，详细阐述了灰铸铁

热疲劳的解决措施及改进方法，主要包括灰铸铁材料的低合金化、显微组织调整和使用前的热处理等。并对灰铸铁金属

型的发展前景进行了展望

关键词：灰铸铁；热疲劳；金属型；合金化

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2015．17．004

中图分类号：TG250．6；TB31文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)17．0012—05

ResearchStatusandProspectofGrayCastIronMoldThermalFatigue

LIYuexia，GAOZeng，ZHANGXiaolin，ZOUWuhGAOGuangdong

(ZYNPCorporation，Mengzhou454750，China)

Abstract：Themainproblemsofingotmouldofgreycastironandcylinderandpipemouldofcentrifugalcastinginuse

weresummarized．Thesolvingmeasuresandimprovingmethodsofrgeycastironthermalfatigueweredetailed，includinglow

alloyingofrgeycastiron，adjustmentonmicrostructureandheattreatmentbeforetheapplication．Andtheimprovement

prospectofrgaycastironmetalmoldwasforecasted．

Keywords：rgaycastiron；thermalfatiuge；meatlmold；alloying

灰铸铁是一种断面呈灰色而碳主要以片状石墨心铸造气缸套模寿命提高的研究却并不系统。往往

形式出现的铸铁。其金相组织主要由片状石墨、金属仅局限于某一个方面的改进。

基体和晶界共晶物组成，其含碳量较高，为2．7％～在浇铸钢锭、离心铸造铸铁管及气缸套的过程

4．0％左右，可看成是碳钢的基体加片状石墨。按基中，灰铸铁作为模具材料需要被反复加热和冷却。在

体组织的不同灰铸铁分为三类：铁素体基体灰铸铁；这个过程中，由于温度差会造成各部分热膨胀、热应

珠光体一铁素体基体灰铸铁：珠光体基体灰铸铁。铁变的不同，金属模在加热时外表层受到压应力，在冷

素体基体的灰铸铁是由较软的铁素体和粗大的片状却时受到拉应力，冷却到最低温度时产生的拉应力

石墨所组成，其硬度与强度都较低，在实际生产中很最大，往往使金属模产生裂纹。同时，反复加热也可

少使用。生产中使用较多的是珠光体基体灰铸铁以能引起珠光体分解和石墨肿胀而造成体积变化以及

及珠光体一铁素体混合基体灰铸铁。由于灰铸铁具局部产生氧化。当灰铸铁模具服役到一定阶段之后．

有良好的铸造性能、加工性能和导热性能，已成为大模具的内表面出现微裂纹。且随着服役时间的延长，

中型钢锭模、离心铸铁管模具和气缸套离心铸造模微裂纹逐渐演变为模具内表面的龟裂。裂纹大部分

具最常用的材质”【。然而，灰铸铁作为模具材料，在产生于模具内表面处，逐渐向内部扩展。随着服役时

多次使用