第二章混凝土结构承载能力及耐久性评估.pptVIP

（二）桥梁结构的动力反应１、桥梁结构的动力反应除了可用来分析结构在动荷载作用下的受力状态，还可验证或修改理论计算值，并作为结构工作状况评定的依据。２、桥梁结构的动力反应包括结构的动应变、动挠度和动态增量等。如下图：第29页，共44页，星期日，2025年，2月5日动应变第30页，共44页，星期日，2025年，2月5日动挠度第31页，共44页，星期日，2025年，2月5日第1页，共44页，星期日，2025年，2月5日§2-1在役混凝土结构的承载能力与耐久性评估的基本概念§2-2考虑钢筋腐蚀影响的承载能力评估方法基本内容第2页，共44页，星期日，2025年，2月5日§2-1在役混凝土结构的承载能力与耐久性评估的基本概念混凝土结构受到损伤后，需要对结构损伤的原因和程度进行分析，对损伤对结构承载能力及耐久性的影响进行评估，其主要内容是：①考虑结构损伤影响的承载能力评估②在役结构剩余使用寿命评估第二章混凝土结构承载能力及耐久性评估第3页，共44页，星期日，2025年，2月5日§2-1在役混凝土结构的承载能力与耐久性评估的基本概念在评估分析的基础上，根据经济技术条件，制定科学的维修加固方案，提出结构处理措施。评估现有结构的安全可靠性的核心问题是确定考虑结构病害损伤后的结构承载能力。桥梁结构的承载能力评定通常采用以下三个途径：第二章混凝土结构承载能力及耐久性评估第4页，共44页，星期日，2025年，2月5日§2-1在役混凝土结构的承载能力与耐久性评估的基本概念①根据相关规范要求对照桥梁的存在的缺陷及病害进行综合评定②现场荷载试验评估方法通过现场荷载试验（静载试验和动载试验）可直接检测结构的实际承载力。荷载试验与理论计算分析相结合是比较符合实际的承载力评定方法。第二章混凝土结构承载能力及耐久性评估第5页，共44页，星期日，2025年，2月5日③理论计算分析评估方法在现场调查和病害检测分析的基础上，考虑结构病害、损伤的影响，按现行规范计算结构承载力是国内采用的承载力评估的主要方法。第二章混凝土结构承载能力及耐久性评估§2-1在役混凝土结构的承载能力与耐久性评估的基本概念第6页，共44页，星期日，2025年，2月5日

桥梁结构工作状况评定（插入章）第7页，共44页，星期日，2025年，2月5日1、实验结果整理分析对原始资料的整理分析，应力求做到去伪存真。一、静载试验结果的整理分析（一）试验资料的修正１、测值修正（１）根据各类仪表的标定结果进行测试数据的修正。第8页，共44页，星期日，2025年，2月5日（２）当这类因素对测值的影响小于１％时可不予修正。２、温度影响系数（１）加载试验前进行的温度稳定观测数据，建立温度变化的线性关系。（２）温度变化量的观测对应变宜采用构件表面温度，对挠度宜采用气温。第9页，共44页，星期日，2025年，2月5日３、支点沉降影响的修正当沉降量较大时，应考虑其对挠度值的影响。（二）测点变形与应变的计算根据量测数据做下列计算：第10页，共44页，星期日，2025年，2月5日１、总变形（或总应变）总变形＝加载时稳定值－加载前测值２、弹性变形（或弹性应变）弹性变形＝加载时稳定值－卸载后稳定值３、残余变形（或残余应变）残余变形＝卸载后稳定值－加载前测值第11页，共44页，星期日，2025年，2月5日第12页，共44页，星期日，2025年，2月5日第13页，共44页，星期日，2025年，2月5日（三）应力计算１、单向应力计算２、平面应力计算平面应力状态常采用应变花来测量。常用的应变花有直角形（45°）、等边形（60°）、扇形、伞形等。如下所示：第14页，共44页，星期日，2025年，2月5日第15页，共44页，星期日，2025年，2月5日２、电阻应变片的种类

（１）金属丝式应变片第16页，共44页，星期日，2025年，2月5日（２）短接式应变片第17页，共44页，星期日，2025年，2月5日（３）箔式应变片第18页，共44页，星期日，2025年，2月5日直角形（45°）第19页，共44页，星期日，2025年，2月5日等边形（60°）第20页，共44页，星期日，2025年，2月5日扇形第21页，共44页，星期日，2025年，2月5日伞形第22页，共44页，星期日，2025年，2月5日（四）试验结果与理论结果的比较为了评定桥梁结构受力整体受力性能，需对桥