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摘要
摘要
随着经济快速增长和城市化高速推进,地下空间的开发已从辅助性功能转
变为城市发展的重要组成部分。在地铁建设过程中,车站通常建于城市中心区
域或人口密集区,深基坑工程作为一项综合性系统工程,随时面临着复杂地质
条件和周边环境的安全挑战。本文将“韧性”概念引入地铁深基坑工程,基于
模糊贝叶斯网络模型,开展地铁深基坑施工安全系统韧性评价研究,为地铁深
基坑施工安全风险管理提供有效的理论工具。主要研究内容如下:
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