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基于改进人工蜂群算法的地铁站区域共享单车投放方案研究.pdf

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    摘要

    摘要

    作为城市交通末端衔接的关键节点，地铁站周边具有高强度通勤需求与潮

    汐交通特征，是共享单车应用的主要场景。但是，目前的共享单车企业粗放式

    运营模式易导致早高峰时段站点出口车辆供给不足与晚高峰入口区域车辆淤积

    并存的问题，不仅降低系统运行效率，更对城市空间秩序造成负面影响。为解

    决共享单车合理投放的问题，本文构建了“影响因素识别需求预测选址决策”--

    三级分析框架

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