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2025年公路工程试验检测师资格考试(桥梁隧道工程)经典试题及答案五

单项选择题

1.桥梁结构静载试验中，校验系数的取值范围一般在（）较为合适。

A.0.8～1.0

B.0.4～0.8

C.1.0～1.2

D.0.2～0.4

答案：B。校验系数是评定结构工作状况、确定桥梁承载能力的一个重要指标，一般认为校验系数在0.4～0.8之间较为合适。数值偏小可能说明结构的实际承载能力高于设计要求；数值偏大则可能表示结构存在安全隐患。

2.隧道衬砌混凝土的抗渗等级是根据（）确定的。

A.混凝土试件在抗渗试验时的最大压力

B.混凝土试件在抗渗试验时的渗透高度

C.混凝土试件在抗渗试验时的渗水情况

D.混凝土试件在抗渗试验时所能承受的最大水压力而不渗水的能力

答案：D。隧道衬砌混凝土的抗渗等级是指混凝土试件在抗渗试验时所能承受的最大水压力而不渗水的能力，通常用符号P表示，后面跟一个数字，如P6表示能承受0.6MPa的水压力而不渗水。

3.桥梁动载试验中，测定结构自振频率常用的方法是（）。

A.自由振动法

B.强迫振动法

C.环境随机振动法

D.以上都是

答案：D。自由振动法是使结构产生初始位移或速度后任其自由振动来测定自振频率；强迫振动法是通过激振器对结构施加周期性的激振力来测定自振频率；环境随机振动法是利用风、交通荷载等环境随机激励引起的结构振动来测定自振频率，这三种方法都可用于测定结构自振频率。

4.隧道地质超前预报中，地质雷达法适用于（）。

A.探测岩溶、采空区等地下异常体

B.探测地下水位

C.探测地层的岩性变化

D.以上都是

答案：A。地质雷达法是利用电磁波在地下介质中传播时遇到不同电性界面会产生反射波的原理来探测地下目标体。它适用于探测岩溶、采空区等地下异常体，对于地下水位和地层岩性变化的探测效果相对较差。

5.桥梁结构混凝土强度检测中，回弹法的适用范围是（）。

A.强度等级为C10～C60的混凝土

B.表面质量有缺陷的混凝土

C.内部有缺陷的混凝土

D.遭受化学腐蚀的混凝土

答案：A。回弹法适用于强度等级为C10～C60的混凝土，且要求混凝土内外质量基本一致，表面应清洁、平整。对于表面质量有缺陷、内部有缺陷或遭受化学腐蚀的混凝土，回弹法的检测结果可能不准确。

多项选择题

1.桥梁结构静载试验的主要目的包括（）。

A.检验桥梁结构的设计与施工质量

B.评定桥梁结构的实际承载能力

C.验证桥梁结构的计算理论和设计方法

D.为桥梁的养护、维修和加固提供依据

答案：ABCD。桥梁结构静载试验通过对桥梁施加静荷载，测量结构的应力、变形等响应，从而可以检验桥梁结构的设计与施工质量，评定其实际承载能力，验证计算理论和设计方法的正确性，还能为桥梁的养护、维修和加固提供依据。

2.隧道衬砌混凝土的质量检测内容包括（）。

A.混凝土强度

B.混凝土厚度

C.混凝土抗渗性

D.混凝土内部缺陷

答案：ABCD。隧道衬砌混凝土的质量检测内容涵盖多个方面，混凝土强度是保证结构承载能力的关键；混凝土厚度需满足设计要求；抗渗性关系到隧道的防水性能；内部缺陷如空洞、蜂窝等会影响结构的耐久性和安全性。

3.桥梁动载试验的测试项目有（）。

A.结构的自振频率

B.结构的振型

C.结构的阻尼比

D.结构在动荷载作用下的应力和变形

答案：ABCD。桥梁动载试验主要测试结构的动力特性，包括自振频率、振型和阻尼比，同时也测量结构在动荷载作用下的应力和变形，以评估结构在动态荷载作用下的工作性能。

4.隧道地质超前预报的方法有（）。

A.地质调查法

B.物探法

C.超前钻探法

D.超前导坑法

答案：ABCD。地质调查法是通过对隧道所在区域的地质构造、地层岩性等进行调查分析来预测前方地质情况；物探法如地质雷达法、地震波法等利用物理原理探测地下地质信息；超前钻探法直接获取前方地层的岩芯样本；超前导坑法通过开挖小导坑来直接观察前方地质情况。

5.桥梁结构混凝土无损检测方法有（）。

A.回弹法

B.超声法

C.超声回弹综合法

D.钻芯法

答案：ABC。回弹法、超声法和超声回弹综合法都属于无损检测方法，它们不会对混凝土结构造成破坏。钻芯法虽然能准确检测混凝土强度，但属于有损检测方法，会对结构造成一定的损伤。

判断题

1.桥梁结构静载试验中，加载分级的目的是为了使结构的变形和应力逐渐增加，避免结构受到过大的冲击。（）

答案：正确。加载分级可以使结构有足够的时间适应荷载的变化，使变形和应力逐渐增加，避免因突然加载产生过大的冲击，保证试验的安全性和准确性。

2.隧道衬砌混凝土的厚度检测可以采用地质雷达法或钻孔取