2025年一级建造师之一建公路工程实务题库含完整答案.docxVIP

2025年一级建造师之一建公路工程实务题库含完整答案.docx

2025年一级建造师之一建公路工程实务题库含完整答案

一、单项选择题（每题1分，共20题）

1.某高速公路填方路基施工中，检测到某段落压实度为93%，设计要求为96%。经核查，填料为液限48%、塑性指数19的粉质黏土，松铺厚度35cm，碾压遍数6遍（振动压路机20t）。导致压实度不足的主要原因是（）。

A.填料液限过高B.松铺厚度过大C.碾压遍数不足D.塑性指数不符合要求

答案：B

解析：粉质黏土液限48%（≤50%）、塑性指数19（≤26）均符合《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）对细粒土填料的要求。振动压路机碾压粉质黏土时，松铺厚度宜控制在30cm以内，35cm厚度超出规范限值，导致下层土体无法充分压实，是压实度不足的主因。

2.水泥混凝土路面施工中，缩缝切缝时机应控制在混凝土强度达到（）时进行。

A.1-3MPaB.3-5MPaC.5-7MPaD.7-9MPa

答案：B

解析：根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014），缩缝切缝应在混凝土强度达到3-5MPa时完成，过早易导致边缘破损，过晚则可能因混凝土收缩产生不规则裂缝。

3.大跨径连续刚构桥施工中，0号块与1号块之间采用湿接缝连接时，其混凝土强度应比梁体设计强度提高（）。