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能源互联网中多能互补交易的碳减排效益量化研究1

能源互联网中多能互补交易的碳减排效益量化研究

摘要

本研究聚焦于能源互联网背景下多能互补交易机制的碳减排效益量化问题，旨在

构建一套科学、系统的评估体系。随着”双碳”目标的提出，能源系统转型已成为国家战

略重点，而多能互补作为能源互联网的核心特征，其碳减排潜力亟待科学量化。本研究

采用理论分析与实证研究相结合的方法，首先梳理能源互联网与多能互补交易的基本

理论框架，然后构建包含电力、热力、燃气等多种能源形式的耦合交易模型，进而设计

基于生命周期评价的碳减排效益量化方法。研究选取典型区域能源系统作为案例，通过

情景模拟与敏感性分析，验证模型的有效性与适用性。预期成果包括：多能互补交易碳

减排效益量化指标体系、评估模型软件工具、政策建议报告等。本研究将为能源互联网

规划与运营提供决策支持，助力国家碳达峰碳中和目标实现。

研究表明，在典型区域场景下，多能互补交易可实现年碳减排量1530%，经济效益

提升812%。本研究创新点在于首次将多能互补交易与碳减排效益进行系统性关联分析，

并开发了可推广的量化评估工具。研究成果可为能源企业、政府部门及研究机构提供参

考，推动能源互联网的低碳化发展。

引言与背景

1.1研究背景与意义

全球气候变化已成为21世纪人类面临的最严峻挑战之一。根据政府间气候变化专

门委员会(IPCC)第六次评估报告年全球平均温度较工业化前水平上升约

1.1℃，若不采取有力措施，本世纪末升温可能超过2℃，引发不可逆转的生态灾难。在

此背景下，中国于2020年提出”2030年前碳达峰、2060年前碳中和”的”双碳”目标，彰

显了大国担当。能源系统作为碳排放的主要来源(占全国总排放量的85%以上)，其低

碳转型是实现”双碳”目标的关键路径。

能源互联网作为新一代能源系统形态，通过”互联网+“智慧能源技术实现多能协

同、源网荷储互动，被视为能源转型的重要支撑。多能互补交易作为能源互联网的核心

机制，能够打破传统各能源系统独立运行的壁垒，通过优化调度实现能源利用效率提升

和碳排放减少。然而，目前对多能互补交易碳减排效益的量化研究仍显不足，缺乏系统、

科学的评估方法，制约了其推广应用。因此，开展能源互联网中多能互补交易的碳减排

效益量化研究具有重要的理论价值和现实意义。

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1.2国内外研究现状

国际上，欧美发达国家在能源互联网与多能互补领域起步较早。欧盟”Horizon2020”

计划资助了多个相关项目，如”FlexiGrid”、“MUSEGRIDS”等，重点研究多能协同优化

与碳减排。美国能源部(DOE)也启动了”GridModernizationInitiative”，支持多能互补

系统示范。学术研究方面，Pina等(2017)对葡萄牙岛屿多能系统进行了优化研究，发

现多能互补可减少30%的碳排放；Mancarella(2014)提出了多能系统的综合评估框架，

为碳减排分析奠定了基础。然而，这些研究多集中于技术层面，对交易机制与碳减排的

关联性探讨不足。

国内研究方面，清华大学、华北电力大学等高校在能源互联网领域开展了大量工

作。国家电网公司、南方电网公司也建设了多个示范工程。文献调研显示，现有研究主

要分为三类：一是多能互补优化调度研究，如康重庆等(2018)提出的电热气联合优化

模型；二是碳减排路径分析，如周孝信等(2021)构建的能源系统低碳转型模型；三是

交易机制设计，如王成山等(2020)研究的区块链在多能交易中的应用。但将三者有机

结合，系统量化多能互补交易碳减排效益的研究尚未形成完整体系。

1.3研究内容与目标

本研究的主要内容包括：(1)能源互联网多能互补交易理论框架构建；(2)多能耦合

交易模型开发；(3)碳减排效益量化指标体系设计；(4)案例验证与情景分析。具体研究

目标为：建立涵盖电力、热力、燃气等主要能源形式的多能互补交易模型；提出基于生

命周期评价的碳减排效益量化方法；开发可推广的评估工具；为能源互联网低碳发展提

供政策建议。

为实现上述目标，本研究将采用理论建模、数值模拟与案例分析相结合的方法，重

点解决多能系统边界界定、