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2025年汽车修理工技能鉴定考核试题库附答案

一、单项选择题（每题1分，共40分）

1.某车装配1.2T缸内直喷发动机，怠速时高压油泵异响，最可能的原因是

A.低压油泵滤网堵塞

B.高压油泵挺杆滚子磨损

C.喷油器回油阀卡滞

D.高压油轨泄压阀常开

答案：B

2.使用示波器测量曲轴位置传感器，发现方波幅值随温度升高而降低，应首先检查

A.传感器5V供电

B.传感器屏蔽线搭铁

C.传感器内部热敏电阻

D.ECU搭铁线松动

答案：C

3.新能源车动力电池包出现单体电压3.15V，其余3.65V，BMS报“压差过大”，正确的首要操作是

A.立即更换整包

B.对3.15V单体进行0.2C恒流补电

C.放电至10%SOC后满充平衡

D.拆包人工补焊

答案：C

4.车辆高速制动方向盘振抖，冷车轻微热车加重，最先检查

A.轮胎动平衡

B.制动盘厚度差

C.前轮轴承预紧力

D.转向拉杆球头

答案：B

5.在ODIS中读取到“P044100油箱通风系统通过量不正确”，可能原因是

A.碳罐电磁阀常闭

B.油箱压力传感器漂移

C.碳罐到节气门管路漏气

D.N80阀线路对正极短路

答案：C

6.柴油机SCR系统报“尿素喷射量不足”，实测尿素泵电流0A，下一步应

A.检查尿素液位

B.检查尿素泵保险

C.执行泵自检听是否转动

D.拆喷嘴清洗

答案：C

7.自动变速器换挡冲击，数据流显示“涡轮转速传感器值恒为0”，故障点

A.输入轴转速传感器断路

B.输出轴转速传感器短路

C.阀体电磁阀卡滞

D.TCM供电继电器虚接

答案：A

8.电动车驱动电机旋转变压器激励绕组开路，车辆会

A.无法上高压

B.上高压后无Ready

C.限速60km/h

D.仅失去能量回收

答案：B

9.空调系统“高低压均高”，膨胀阀后结霜，最可能

A.冷凝器外部堵塞

B.压缩机电磁离合器打滑

C.膨胀阀感温包脱落

D.系统内水分过多

答案：C

10.电子节温器加热电阻断路，发动机将

A.冷启动困难

B.水温上升慢

C.水温高风扇不转

D.长期大循环导致暖机慢

答案：D

11.气缸泄漏测试发现冷却液壶连续冒气泡，且1缸压力下降30%，应判断

A.缸垫冲坏

B.活塞环对口

C.进气门烧蚀

D.排气门弹簧断

答案：A

12.使用福特专用诊断仪执行“燃油泵驱动模块自检”失败，可能原因是

A.燃油泵继电器粘连

B.燃油泵模块CAN线断路

C.发动机舱保险丝虚接

D.油箱内燃油泵搭铁不良

答案：B

13.车辆跑偏，定位仪显示“前束角左+0.15°右-0.05°”，调整方法

A.左横拉杆缩短

B.右横拉杆伸长

C.同时等量调整两侧

D.仅调后轮前束

答案：A

14.柴油高压共轨“零油量标定”目的是

A.校正喷油器制造误差

B.消除轨压传感器漂移

C.学习怠速喷油量

D.建立怠速闭环控制

答案：A

15.新能源车绝缘报警值＜500Ω/V，使用绝缘表测量正负极对壳均为0.8MΩ，下一步

A.更换整车线束

B.逐个断开高压部件定位

C.直接烘干电池包

D.清除故障码路试

答案：B

16.真空助力器“双阀”中的真空阀漏气，会导致

A.制动踏板发硬

B.怠速抖动

C.制动拖滞

D.助力器异响

答案：B

17.发动机冷启动“哒哒”异响，热车消失，拆检发现液压挺柱高压腔泄漏，原因是

A.机油泵磨损

B.机油稀释

C.挺柱球阀密封不良

D.主油压调节阀卡滞

答案：C

18.电动车OBC报“交流侧过压”，电网电压实测228V，下一步

A.检查车载充电机内部继电器

B.检查CP信号占空比

C.检查交流电压采样分压电阻

D.更换充电桩

答案：C

19.变速器油出现乳白色，最不可能的原因是

A.散热器内部腐蚀

B.涉水行驶

C.油封唇口磨损

D.变速器壳体砂眼

答案：C

20.发动机ECU报“进气温度传感器电压高”，用万用表测得5V，断开传感器插头仍5V，说明

A.传感器搭铁线断路

B.信号线对5V短路

C.ECU内部上拉电阻烧毁

D.传感器热敏电阻开路