《FZT99097-1998 染整机械轧车线压力》(2026年)实施指南.pptxVIP

《FZ/T99097-1998染整机械轧车线压力》(2026年)实施指南

目录

、为何《FZ/T99097-1998》是染整机械轧车线压力控制的核心标准？专家视角解读标准制定背景与行业价值

标准制定时的染整行业技术现状是怎样的？01世纪90年代，国内染整企业轧车线压力控制混乱，设备型号多样但无统一标准，导致织物染色不均、色差严重，次品率高达15%以上。为解决这一问题，原中国纺织总会牵头制定该标准，填补了国内染整机械轧车线压力规范的空白，推动行业从“经验化”向“标准化”转型。02

（二）标准在染整生产全流程中发挥着怎样的核心作用？标准明确轧车线压力控制要求，贯穿织物前处理、染色、后整理各环节。例如染色环节，线压力偏差若超±5%，会导致染料渗透不均，而依标准控制可将色差率降至3%以下，同时减少水资源与染料浪费，提升生产效率约8%-12%。12

（三）从专家视角看，标准的行业价值体现在哪些长期维度？01专家指出，该标准不仅统一技术规范，更推动染整机械制造与应用企业的协同发展。一方面倒逼设备厂商提升精度，另一方面为企业质量管控提供依据，近20余年助力国内染整产品合格率提升至95%以上，为纺织行业出口奠定技术基础。02

、染整机械轧车线压力的关键指标如何界定？深度剖析标准中术语定义与技术参数设定逻辑

标准中“轧车线压力”的术语定义有何特殊考量？01标准将“轧车线压力”定义为“轧辊单位长度上所承受的压力，单位为N/m”，而非传统的“公斤/厘米”。此界定与国际单位制接轨，避免单位换算误差，同时明确“有效接触长度”计算方式，排除轧辊两端非工作区域，确保数据准确性。02

（二）标准设定的线压力技术参数范围依据是什么？参数设定基于当时主流染整织物（棉、化纤、混纺）的加工需求，例如棉织物轧车线压力设定为2000-5000N/m，化纤织物为1500-4000N/m。依据是大量实验数据：压力过低易导致带液率超标，过高则损伤纤维，该范围可平衡加工质量与织物损伤风险。

（三）标准中“压力均匀度”指标的判定逻辑是什么？标准要求同一条轧辊上任意两点线压力偏差不超过±8%，这一指标源于生产实践：当偏差超10%时，织物横向带液率差异会导致明显色差。通过限定均匀度，确保织物在轧压过程中受力一致，从源头控制产品质量稳定性。

、标准对轧车线压力检测设备有哪些硬性要求？从精度到校准全面解读设备选型与验证规范

检测设备的精度等级需满足哪些标准要求？01标准明确检测设备的示值误差不得超过±2%，分辨率不低于10N/m。例如常用的压力传感器，需选用0.5级及以上精度，确保在低压力（1000N/m以下）和高压力（8000N/m以上）区间均能准确读数，避免因设备精度不足导致误判。02

（二）设备的量程选择有何规范？01检测设备量程应覆盖被检测轧车线压力的1.2-1.5倍，不可选用量程过大或过小的设备。如检测3000N/m的轧车，应选量程3600-4500N/m的设备，量程过大易导致小偏差无法识别，过小则可能损坏设备，影响检测结果。02

（三）设备校准的周期与流程如何规定？标准要求检测设备每6个月需校准1次，校准需由具备资质的第三方机构进行，校准报告需包含示值误差、重复性等关键数据。若设备出现碰撞、故障维修后，需立即重新校准，未经校准或校准不合格的设备不得用于检测，确保数据可靠性。12

、不同类型染整轧车的线压力测试流程有何差异？按设备类别拆解标准规定的操作步骤与注意事项

普通轧车（单轧点）的测试流程是怎样的？01首先将轧车调整至工作转速（通常10-30m/min），然后将检测设备探头均匀布置在轧辊有效接触长度上（至少5个检测点），每个点连续检测3次，取平均值作为该点线压力。注意事项：检测时需保持探头与轧辊表面垂直，避免因角度偏差导致数据偏大。02

（二）复合轧车（多轧点）的测试有哪些特殊步骤？复合轧车需分别检测每个轧点的线压力，且需考虑轧点间的相互影响。测试时先单独检测每个轧点，再同时开启所有轧点检测，对比两次数据偏差，偏差需≤5%。注意：测试前需确保各轧点间距符合设备说明书要求，避免间距不当影响压力分布。12

（三）弹性轧车的测试注意事项与普通轧车有何不同？弹性轧车因轧辊具有弹性，检测时需增加检测次数（每个点检测5次），且需在轧辊不同位置（如中间、两端）多次检测，防止弹性变形导致的压力不均。此外，测试后需记