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2025年无人机驾驶员执照中国空域分类与运行规则专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照中国空域分类与运行规则专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、根据中国民航局规定,以下哪种空域类型通常允许无人机在无需空管部门批准的情况下进行视距内飞行?
A、管制空域
B、禁区
C、限飞区
D、开放空域
【答案】D
【解析】正确答案是D。开放空域是指对航空活动开放程度较高的空域,通常允许无人机在满足基本安全条件下进行视距内飞行,无需额外的空管审批。A选项管制空域需要严格的审批和指挥;B选项禁区是绝对禁止飞入的区域;C选项限飞区有时间和高度限制,通常也需要申请。知识点:中国空域分类。易错点:容易将“开放空域”与“限飞区”混淆,误以为限飞区可以自由飞行。
2、无人机驾驶员在执行飞行任务时,发现飞行区域附近有临时设立的禁飞区,最正确的做法是?
A、尽快完成当前飞行任务后离开
B、立即降落无人机并联系空管部门确认
C、绕过禁飞区继续飞行
D、降低飞行高度以避免被发现
【答案】B
【解析】正确答案是B。遇到临时禁飞区,首要原则是确保飞行安全,遵守规定。立即降落并联系空管部门确认是最稳妥的做法,避免违规和潜在风险。A和C选项都涉及违规飞行;D选项降低高度可能无法避开禁飞区,且增加了安全隐患。知识点:无人机运行规则与应急处置。易错点:驾驶员可能因任务压力而选择冒险继续飞行,忽视了安全第一的原则。
3、在中国,重量为25公斤的无人机进行超视距飞行(BVLOS),通常需要向哪个机构申请飞行计划?
A、当地公安局
B、中国民用航空局(CAAC)或地区管理局
C、空军空域管理部门
D、无人机行业协会
【答案】B
【解析】正确答案是B。根据中国民航规定,重量超过一定阈值(如7公斤)或进行超视距飞行,属于更复杂的运行,需要向民航主管部门(CAAC或其地区管理局)申请飞行计划或运行许可。A选项公安局主要负责地面治安和部分低慢小航空器的登记管理,但不审批空域使用;C选项空军主要负责军事空域的管理,部分非管制空域的协调可能涉及,但民用无人机运行主要向民航申请;D选项行业协会不具备行政审批权。知识点:无人机飞行计划审批主体。易错点:容易混淆不同部门的职责,特别是空军和民航在空域管理上的分工。
4、以下哪项不是中国空域分类中的基本类型?
A、管制空域
B、监视空域
C、报告空域
D、军事空域
【答案】D
【解析】正确答案是D。中国空域根据飞行密度和复杂程度,主要划分为管制空域、监视空域和报告空域。军事空域是按用途划分的,其运行规则可能涉及管制、监视或报告空域,但它不是一个与前三者并列的基本分类层级。知识点:中国空域基本分类体系。易错点:将空域的“用途分类”(如军事、民用)与“管理分类”(如管制、监视)混淆。
5、无人机在人口稠密区上空飞行,根据相关规定,其运行高度通常受到严格限制,主要是出于什么考虑?
A、防止无人机信号被干扰
B、保护地面人员财产安全
C、避免与有人机冲突
D、节省无人机电池电量
【答案】B
【解析】正确答案是B。在人口稠密区上空,首要的安全考虑是防止无人机发生故障或失控时对地面人员生命和财产造成伤害,因此对飞行高度、速度和隔离措施有更严格的要求。A、C、D也是飞行中需要考虑的因素,但在人口稠密区,地面安全是压倒性的首要因素。知识点:无人机在特定区域(人口稠密区)的运行规则。易错点:可能只想到空域冲突(C选项),而忽略了无人机运行对地面的潜在风险。
6、根据中国民航规定,微型无人机(空机重量小于0.25公斤,起飞全重不大于0.7公斤)在哪种情况下可以无需执照飞行?
A、在室内飞行
B、在室外开阔地,且保持在真高50米以下,视距内飞行
C、在夜间进行航拍
D、在人群上方进行表演飞行
【答案】B
【解析】正确答案是B。根据《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》及后续运行规章,微型无人机在满足特定条件下(如室外开阔、真高50米以下、视距内、禁飞区外等)可由无执照人员操作。A选项室内飞行通常不适用民航的空域规定,但题目问的是“无需执照”的室外飞行场景;C和D选项属于更复杂的运行,通常需要执照和额外审批。知识点:微型无人机运行豁免条件。易错点:误认为所有微型无人机飞行都无需执照,忽略了其运行条件的限制。
7、无人机驾驶员在飞行前必须进行的风险评估中,不包括以下哪项内容?
A、天气状况评估
B、飞行区域电磁环境分析
C、无人机载重与平衡计算
D、预测飞行任务的经济效益
【答案】D
【解析】正确答案是D。飞行前风险评估的核心是确保飞行安全,包括天气、空域、设备状态、电磁环境等。A、B、C都是直接关系到飞行安全的关键因素。D选项经济效益是商业运营的考量,不属于飞行前安全风险评估的范畴。知识点:飞行前风险评估内容。易错点:将商业运营的可行性分析与
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