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2025年无人机驾驶员执照通信中断时的空域避让责任专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照通信中断时的空域避让责任专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照通信中断时的空域避让责任专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在飞行过程中与地面站通信中断，根据民航法规，驾驶员应优先采取的

行动是？

A、立即返航

B、执行预设的失控返航程序

C、原地盘旋等待通信恢复

D、爬升至安全高度

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用无人机驾驶员管理规定》，通信中断时应首先执

行预设的失控返航程序。A选项立即返航可能违反预设程序，C选项原地盘旋会增加碰

撞风险，D选项爬升可能进入禁飞区。知识点：失控程序优先原则。易错点：驾驶员可

能主观选择返航而忽视预设程序。

2、通信中断时，无人机在管制空域内的避让责任主体是？

A、地面管制员

B、无人机驾驶员

C、无人机制造商

D、空域管理部门

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用航空法》，无论通信是否正常，无人机驾驶员始

终对飞行安全负主要责任。A选项管制员无法直接控制无人机，C选项制造商不承担实

时飞行责任，D选项空域管理部门仅负责空域规划。知识点：责任主体认定。易错点：

误以为通信中断后责任转移。

3、通信中断后，无人机在目视飞行规则(VFR)下应如何避让其他航空器？

A、保持原航向高度

B、主动避让所有航空器

C、仅避让有人驾驶航空器

D、依赖ADSB系统避让

【答案】B

【解析】正确答案是B。VFR规则下，无人机应主动避让所有航空器。A选项保持

原航向可能引发碰撞，C选项违反”见即避让”原则，D选项ADSB可能因通信中断失

效。知识点：VFR避让规则。易错点：忽视无人机的避让优先级最低。

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4、通信中断时，无人机在机场净空区内的应急处理原则是？

A、立即下降高度

B、尽快飞离净空区

C、执行预设程序

D、关闭动力系统

【答案】C

【解析】正确答案是C。机场净空区是特殊区域，必须严格执行预设应急程序。A

选项下降可能进入起降航线，B选项飞离可能违反净空规定，D选项关闭动力会导致坠

机。知识点：特殊空域应急原则。易错点：主观判断替代程序化处理。

5、通信中断后，无人机驾驶员应向哪个部门报告？

A、当地公安机关

B、民航地区管理局

C、空管部门

D、制造商客服

【答案】C

【解析】正确答案是C。根据《民用无人机运行管理规定》，通信中断应立即向空管

部门报告。A选项公安机关不负责航空安全，B选项管理局不处理实时事件，D选项客

服不承担应急响应。知识点：应急报告流程。易错点：混淆报告部门职责。

6、通信中断时，无人机在人口稠密区的避让优先级是？

A、避开人群

B、避开建筑物

C、避开车辆

D、保持原航迹

【答案】A

【解析】正确答案是A。人口稠密区应优先避开人群以减少伤亡风险。B选项建筑

物损坏风险次之，C选项车辆风险更低，D选项保持原航迹最危险。知识点：风险评估

优先级。易错点：忽视人员安全优先原则。

7、通信中断后，无人机返航路径的选择依据是？

A、最短路径

B、预设安全路径

C、当前风向

D、地面人员引导

【答案】B

【解析】正确答案是B。预设安全路径经过专业评估，风险最低。A选项最短路径

可能经过危险区域，C选项风向影响较小，D选项地面人员无法实时引导。知识点：路

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径规划原则。易错点：过度依赖实时判断。

8、通信中断时，无人机在禁飞区内的正确处理是？

A、立即飞出