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2025年全国海船船员考试《轮机部(船舶电气与自动化8405)》历年参考题库含答案详解
一、单项选择题
下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)
1、在船舶同步发电机并联运行时,实现频率一致的主要目的是
A.避免无功功率分配不均
B.防止环流产生
C.保证合闸瞬间无冲击电流
D.提高电压稳定性
2、船舶主配电板上通常不包括的仪表是
A.直流电压表
B.交流电流表
C.功率因数表
D.频率表
3、三相异步电动机在运行中突然断一相电源,电动机会出现的现象是
A.立即停转
B.转速下降,伴有异响
C.转速升高
D.正常运行
4、船舶蓄电池室照明灯具应采用
A.防水型
B.防溅型
C.防爆型
D.普通型
5、自动空气断路器中,用于短路保护的脱扣器是
A.热脱扣器
B.电磁脱扣器
C.欠压脱扣器
D.过载脱扣器
6、在PLC控制系统中,输入继电器的线圈不得由程序驱动,是因为
A.占用内存过多
B.易造成程序混乱
C.输入继电器由外部信号直接驱动
D.无实际输出功能
7、船舶应急发电机应能在主电源失电后多长时间内自动启动并合闸供电?
A.15秒
B.30秒
C.45秒
D.60秒
8、下列哪种保护不属于电动机的常见保护类型?
A.失压保护
B.过载保护
C.逆功率保护
D.短路保护
9、在三相桥式不可控整流电路中,每个二极管导通的角度为
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
10、船舶自动电站中,发电机并联运行时有功功率分配由哪个环节调节?
A.调压器
B.调速器
C.励磁电流
D.功率因数校正装置
11、在船舶同步发电机并联运行时,实现频率一致的主要调节手段是调整原动机的:
A.励磁电流
B.电压调节器
C.调速器
D.功率因数
12、船舶应急电源通常要求在主电源失电后,能在多长时间内自动供电?
A.15秒
B.30秒
C.45秒
D.60秒
13、三相异步电动机空载运行时,其转差率接近于:
A.1
B.0.5
C.0
D.0.02
14、船舶主配电板上装设的电压表测量的是三相系统的:
A.相电压有效值
B.线电压有效值
C.峰值电压
D.平均电压
15、当船舶电网发生单相接地故障时,最可能出现的现象是:
A.熔断器立即熔断
B.空气开关跳闸
C.系统仍可短时运行
D.三相电压严重不平衡
16、在船舶自动电站中,发电机并联运行时实现无功功率自动分配的关键装置是:
A.调速器
B.自动电压调节器(AVR)
C.负荷分配器
D.同步检测器
17、用于测量电动机绝缘电阻的仪表是:
A.万用表
B.钳形电流表
C.兆欧表
D.接地电阻测试仪
18、在船舶蓄电池组中,判断铅酸电池放电程度的主要依据是:
A.端电压
B.电解液密度
C.充放电电流
D.电池温度
19、船舶自动火警报警系统中,感烟探测器主要利用哪种原理检测火灾?
A.温度升高
B.烟雾遮光或散射
C.火焰红外辐射
D.气体浓度变化
20、三相异步电动机采用星-三角降压启动时,启动电流约为全压启动的:
A.1/3
B.1/2
C.1/√3
D.1/√2
21、在船舶同步发电机并联运行时,实现电压相序一致的主要目的是防止什么现象发生?
A.无功功率分配不均
B.电压差过大
C.产生巨大环流
D.频率波动加剧
22、船舶电力系统中,主配电板上通常不包括下列哪一项设备?
A.电压互感器
B.电流互感器
C.逆功率继电器
D.主机调速器
23、三相异步电动机在运行中突然一相断电,继续运行可能导致的主要后果是什么?
A.转速显著上升
B.电机反转
C.电机过热烧毁
D.频率下降
24、船舶自动化电站中,自动分级卸载的主要目的是什么?
A.减少燃油消耗
B.提高电压稳定性
C.防止发电机过载跳闸
D.优化并车时机
25、在船舶蓄电池组维护中,测量电解液密度的主要作用是判断什么?
A.极板是否变形
B.电池外壳绝缘性能
C.充电状态
D.接线端子氧化程度
26、船舶主发电机的励磁系统中,自动电压调节器(AVR)主要调节什么?
A.原动机转速
B.发电机输出频率
C.励磁电流大小
D.负载电流分配
27、根据船舶电气规范,控制电路中安全电压一般不超过多少?
A.12V
B.24V
C.36V
D.110V
28、在PLC控制系统
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