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公路路基施工技术规范全文

一、总则

公路路基作为公路工程的重要组成部分，是路面的基础，其质量直接关系到公路的整体稳定性、使用寿命及行车安全。为规范公路路基施工行为，统一施工技术标准，确保工程质量，特制定本规范。

本规范适用于各级新建、改建公路的路基施工。施工中除应符合本规范外，尚应遵守国家及行业现行有关标准、规范的规定。路基施工应坚持“质量第一、安全至上、预防为主、综合治理”的方针，严格执行基本建设程序，采用先进、成熟、经济、适用的技术和工艺，确保施工质量。

施工单位应具备相应的资质等级，配备满足施工要求的专业技术人员、管理人员和作业队伍。施工前应编制详细的施工组织设计，并进行审批。施工过程中应加强管理，强化过程控制，做好质量检验和记录，确保施工全过程处于受控状态。

二、施工准备

（一）一般规定

施工准备是确保路基施工顺利进行的前提，应在工程开工前完成。准备工作应包括现场勘察、设计交底、技术准备、资源准备、临时工程及设施等内容。

（二）现场勘察与设计交底

施工单位应组织技术人员深入现场，对工程地质、水文条件、地形地貌、料场分布、交通状况、周边环境等进行详细勘察，核对设计文件，了解设计意图。

应参加由建设单位组织的设计交底会，明确设计要点、技术标准及特殊部位的施工要求。对勘察和交底中发现的问题，应及时向建设单位和设计单位提出，并在得到明确答复后实施。

（三）技术准备

1.施工图纸会审：组织相关技术人员对施工图纸进行会审，熟悉设计内容，核对工程量，明确各分项工程的施工技术要求。

2.施工组织设计编制：根据工程特点、工期要求、资源条件及现场勘察结果，编制施工组织设计。内容应包括工程概况、施工部署、施工方案、进度计划、资源配置、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施及应急预案等。

3.专项施工方案：对不良地质路段、高边坡、深路堑、大型支挡结构等技术复杂、风险较大的分项工程，应编制专项施工方案，并按规定进行论证和审批。

4.技术交底：施工前，技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行详细的技术交底，内容包括施工图纸、技术标准、施工工艺、质量要求、安全注意事项等，并形成书面记录。

（四）资源准备

1.人员准备：配备满足施工要求的项目经理、技术负责人、质量安全员、施工员及各工种技术工人，并进行岗前培训和安全教育。特种作业人员必须持证上岗。

2.机械设备准备：根据施工方案，配备性能良好、数量充足的施工机械设备，如挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、洒水车等，并进行检查、维修和保养，确保其正常运行。

3.材料准备：

*路基填料：应根据设计要求选择合格的填料，并进行取样试验，确定其物理力学性质。严禁使用不合格的填料。

*其他材料：如水泥、石灰、钢筋、砂石料等，应符合设计和规范要求，并具有出厂合格证和检验报告，进场后按规定进行抽样检验。

（五）施工现场准备

1.场地清理：清除施工范围内的树木、杂草、垃圾、淤泥及其他障碍物，平整场地。

2.测量放样：根据设计文件，进行导线、水准点复测，并设置施工控制网。准确放出路基中线、边线、坡脚线、弃土场、取土场等位置，并设置明显的标志。

3.临时设施：修建临时道路、供水、供电、排水设施，搭建临时办公、生活及材料仓库等设施。临时设施的布置应合理、安全，并符合环境保护要求。

4.试验路段：对于路基填筑等关键工序，应在正式施工前选择有代表性的路段进行试验，确定施工工艺、压实参数、松铺厚度、碾压遍数等，为大面积施工提供依据。

三、路基填料与压实

（一）路基填料

1.一般要求：路基填料应质地均匀、强度高、水稳定性好，符合设计和规范对填料的承载比（CBR）、粒径、有机质含量、含盐量等指标的要求。

2.填料分类：根据填料的颗粒组成和性质，可分为土方填料、石方填料、土石混合填料等。不同类型的填料应采用不同的施工方法和压实标准。

3.填料选择：应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。

4.填料处理：对于不符合要求的填料，应根据其性质进行改良处理，如掺灰、加水、晾晒等，使其达到填筑标准。

（二）压实标准

路基压实应符合设计要求的压实度标准。压实度是指土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。不同等级的公路、不同的路基部位，其压实度要求不同。

（三）压实工艺

1.准备工作：对填料进行摊铺、整平，控制松铺厚度、平整度和含水量。含水量应控制在最佳含水量附近，以确保压实效果。

2.碾压：根据填料类型、压实机械性能及压实标准，确定碾压方式、碾压速度、碾压遍数。碾压应遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中（或先低后高）、轮迹重叠”的原则。

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