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稀土元素Bi和Sc对过共晶Al-18%Si合金微观组织演变与力学性能调控机制研究

一、绪论

1.1Al-Si合金概述

Al-Si合金作为一种重要的轻质合金材料，凭借其出色的铸造性能、较高的比强度和良好的耐磨性能，在现代工业领域中占据着举足轻重的地位。在汽车工业中，它被广泛应用于制造发动机缸体、活塞、轮毂等关键部件，不仅有效减轻了汽车的重量，还提高了发动机的效率和可靠性。在航空航天领域，Al-Si合金因其低密度和良好的力学性能，成为制造飞机结构件、发动机零部件以及卫星部件的理想材料，有助于降低飞行器的重量，提高飞行性能和燃料效率。此外，在电子设备制造、机械制造等行业，Al-Si合金也发挥着重要作用。

Al-18%Si合金作为Al-Si合金体系中的一种，具有独特的特性。其较高的硅含量赋予了合金良好的耐磨性和低膨胀系数，使其在一些对耐磨性和尺寸稳定性要求较高的场合具有显著优势。然而，在常规铸造条件下，过共晶Al-18%Si合金中会出现粗大的初晶硅和针状共晶硅，这些粗大的晶体严重割裂基体，导致合金的力学性能尤其是塑性和韧性较差，极大地限制了其在一些高性能要求领域的应用。不过，正是由于其高硅含量带来的特殊性能，过共晶Al-18%Si合金在航空轮毂、汽车发动机外部零件、空调压缩机等特定领域展现出不可替代的应用优势。在航空轮毂制造中，其良好的耐磨性和尺寸稳定性能够确保轮毂在高速旋转和复杂工况下的安全可靠运行；在汽车发动机外部零件中，可有效抵抗高温和摩擦环境；在空调压缩机中，能满足对零件耐磨性和密封性的严格要求。

1.2Al-Si合金的强化途径研究现状

为了改善Al-Si合金的性能，众多学者对其强化途径进行了广泛而深入的研究，主要包括变质处理、热处理、形变处理等。

变质处理是一种通过向合金中添加特定的变质剂来改变合金微观组织的方法。常用的变质剂如钠（Na）、锶（Sr）等，能够显著细化共晶硅，使其由粗大的针状或片状转变为细小的纤维状或颗粒状，从而有效提高合金的强度和韧性。研究表明，微量的Sr变质剂可以使共晶硅的生长方式发生改变，抑制其沿特定方向的快速生长，进而细化共晶硅组织。然而，变质处理也存在一些问题，如变质效果的衰退、对环境的污染等，限制了其进一步的应用和发展。

热处理是通过控制加热温度、保温时间和冷却速度等参数，来改变合金的组织结构和性能。常见的热处理工艺包括固溶处理和时效处理。固溶处理能够使合金中的溶质原子充分溶解到基体中，形成均匀的固溶体，提高合金的强度和硬度；时效处理则是在固溶处理的基础上，通过析出弥散的强化相，进一步提高合金的强度和硬度。不同的热处理工艺参数对合金性能的影响差异较大，因此需要根据具体的合金成分和使用要求，精确优化热处理工艺参数，以获得最佳的性能。

形变处理是通过对合金施加塑性变形，如锻造、轧制、挤压等，来细化晶粒、改善组织均匀性，从而提高合金的强度和塑性。适当的形变处理可以使合金中的位错密度增加，促进晶粒细化，形成更加均匀和致密的组织结构。但是，形变处理过程中容易产生加工硬化和残余应力，需要通过后续的热处理或其他工艺手段来消除这些不利影响。

1.3Al-Si合金细化变质机理研究现状

关于Al-Si合金的细化变质机理，目前主要存在异质形核理论、晶体生长过程影响理论以及综合变质机理等观点。

异质形核理论认为，变质剂中的某些元素或化合物能够作为异质形核核心，为初晶硅或共晶硅的形核提供更多的位点，从而增加形核数量，细化晶粒。例如，Al-Ti-B中间合金中的TiB?粒子可以作为α-Al的异质形核核心，促进α-Al晶粒的细化。然而，该理论难以完全解释一些变质剂在低含量下就能产生显著变质效果的现象。

晶体生长过程影响理论则强调变质剂对晶体生长过程的影响。变质剂原子吸附在晶体生长界面上，降低了界面的生长速度，改变了晶体的生长形态，使共晶硅由粗大的针状或片状转变为细小的纤维状或颗粒状。比如，Sr原子在共晶硅生长界面的吸附，阻碍了硅原子的扩散，抑制了共晶硅的快速生长，使其形态得到细化。但这一理论对于变质剂与合金元素之间的相互作用机制阐述不够全面。

综合变质机理认为，变质过程是一个复杂的物理化学过程，既包括异质形核作用，也包括对晶体生长过程的影响，同时还涉及变质剂与合金元素之间的化学反应等多种因素的综合作用。这种观点能够更全面地解释Al-Si合金的细化变质现象，但目前对于各因素之间的具体作用关系和量化分析仍有待进一步深入研究。

1.4Bi和Sc合金化过共晶Al-Si合金的发展

Bi作为一种低熔点金属元素，在过共晶Al-Si合金的研究中逐渐受到关注。研究发现，添加适量的Bi能够细化合金的微观组织，显著改善合金的力学性能。Bi元素在合金中主要以细小的