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城市轨道交通工程监测技术演讲人：日期:

目录02监测布点与方案设计01监测技术体系概述03实时监测技术方法04数据处理与预警模型05风险预警与应急处置06监测技术发展趋势

01监测技术体系概述

工程监测定义与作用工程监测是指在特定区域内，对建筑物、构筑物、地下管线、地铁、隧道等城市轨道交通工程设施进行实时监测、数据分析和安全评估的活动。定义及时发现和预警工程中的安全隐患和异常情况，为工程安全运行提供数据支持，减少工程事故和损失，提高工程的安全性和可靠性。作用

监测系统基本原则实时监测数据准确预警及时系统稳定通过对监测对象进行实时监测，及时获取监测数据和信息，反映工程的安全状况和变化趋势。监测数据必须准确可靠，具有代表性、可重复性和可追溯性，以保证监测结果的可信度。监测系统应具备实时预警功能，当监测数据超过预设预警值时，及时发出预警信号，采取相应措施保障工程安全。监测系统应具备高度的稳定性和可靠性，能够长期稳定运行，适应各种环境和工况的变化。

《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50308-2017）、《城市轨道交通工程监测数据元与信息交换标准》（GB/T50583-2010）等。国家标准《城市轨道交通工程监测技术规程》（DB11/T847-2021）、《城市轨道交通工程安全监测与预警技术规程》（JGJ/T327-2014）等。行业标准0102国家及行业技术标准

02监测布点与方案设计

监测钢轨的磨损、断裂及扣件的松动情况，确保行车安全。钢轨及扣件监测轨道的水平、方向、高低等几何参数，保障行车平稳。轨道几何状测道床与路基的沉降、变形等，确保轨道结构的稳定性。道床与路基监测隧道结构的裂缝、渗水等，确保隧道结构的安全。隧道结构轨道结构关键监测位置

地质构造复杂地段在地质构造复杂地段增加监测点，以掌握地质变化情况。潜在地质灾害点在潜在地质灾害点如滑坡、泥石流等地段设置监测点，预防地质灾害的发生。重点保护区在重要建筑物、文物古迹等区域设置监测点，确保地质环境的稳定性。地下水位监测监测地下水位变化，分析其对轨道交通工程的影响。地质环境监测布点策略

相邻设施保护监测要求邻近建筑物地下管线轨道交通设施环境保护设施监测邻近建筑物的沉降、倾斜及裂缝情况，确保建筑物的安全。监测地下管线的变形、渗漏及破损情况，确保管线的正常运行。监测其他轨道交通设施的变形、位移及振动情况，确保整个系统的安全。监测环境保护设施的运行状况，确保其有效发挥作用。

03实时监测技术方法

传感器选型与精度控制选型原则根据监测对象、监测环境、精度要求等因素选择合适的传感器。03标定精度、测量精度、稳定性、分辨率、灵敏度等。02精度控制传感器种类电阻式、振弦式、电容式、电感式、光电式、加速度传感器等。01

自动化数据采集系统数据采集方式自动采集、手动采集、无线传输等。01数据传输方式有线传输、无线传输、混合传输等。02数据处理与分析实时监测数据预处理、异常数据剔除、数据压缩与存储、数据可视化等。03

动态形变远程监测技术结构动态形变、位移、倾斜、振动等。监测内容激光测距、雷达测距、GPS定位、摄影测量等。监测方法实时监测、数据准确、可视化展示、预警与报警等。监测效果

04数据处理与预警模型

监测数据标准化处理数据清洗数据转换数据标准化数据压缩去除异常数据、重复数据和无效数据，提高数据质量和分析精度。将不同来源、不同格式的数据转换成统一的格式，便于后续分析和处理。将数据按照一定标准进行处理，消除不同监测指标之间的量纲差异，提高数据可比性。对监测数据进行压缩处理，降低数据存储和传输成本。

多源数据融合分析方法数据整合权重分配数据关联数据可视化将来自不同监测点的数据进行整合，形成一个完整的数据集。通过关联分析，挖掘监测数据之间的潜在关系，提高预警准确性。根据各监测指标的重要性程度，合理分配权重，提高评价结果的准确性。利用图表、图像等方式将监测数据直观地呈现出来，便于分析和决策。

阈值确定根据历史数据、经验值和实时监测数据，确定各监测指标的预警阈值。阈值调整根据实际情况，适时调整预警阈值，确保预警系统的灵敏度和准确性。阈值预警当监测数据达到或超过预警阈值时，自动触发预警信号，及时采取措施避免风险。阈值反馈通过预警系统反馈机制，不断优化和调整预警阈值，提高预警系统的适应性和准确性。风险预警阈值设定规则

05风险预警与应急处置

异常数据分级响应机制数据采集与监测建立高效的数据采集系统，实时监测关键参数，确保数据的准确性和完整性。异常数据识别与分析利用先进的数据分析技术，对异常数据进行快速识别和分析，确定其来源和原因。分级响应机制根据异常数据的等级和影响范围，制定分级响应机制，包括预警、报警、应急处置等。信息共享与沟通建立异常数据信息共享平台，及时将异常数据通知相关