基于CAE技术的汽车转向管柱支架压铸工艺分析.pdfVIP

HotWorkingTechnology2017，Vo1．46，No．9

基于CAE技术的汽车转向管柱支架

压铸工艺分析

杨南

(柳州职业技术学院机电工程系，广西柳州545006)

摘要：以镁合金汽车转向管柱支架为研究对象，设计了i种浇注系统。使用Flow-3D软件模拟分析了这i种方

案，扇形浇注系统效果最优。通过正交试验优化得出，在浇注温度680*C，模具温度220*C，压射速度4．5nds参数下．镁

合金转向管柱支架铸件质量最佳。使用优化后的工艺参数进行实际生产，证明转向管柱支架压铸件性能符合要求。

关键词：镁合金；转向管柱支架；压铸工艺；卷气；正交试验

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2017．09．028

中图分类号：TG249．2文献标识码：A文章编号：1001-3814(2017)09—0108．04

AnalysisofDieCastingProcessofAutomobileSteeringColumnBracket

BasedonCAETechnology

YANGNan

(ElectricalandMechanicalEngineeringDepartment，LiuzhouVocationalTechnicalCollege，Liuzhou545006，China)

Abstract：Takingmagnesiumalloyautomobilesteeringcolumnbracketasresearchobject，threekindsofgatingsystems

weredesinged．TheschemesweresimulatedandanalyzedbyusingFlow一3Dsoftware，andthefan—shapedgatingsystemwas

thebest．Theorthogonalexperimentresultsshowthatwhenthepouringtemperatureis680*C，themoldtemperatureis220℃，

andtheectionspeedis4．5m／s，thequalityofmangesiumalloysteeringcolumnbracketisthebest．Usingtheoptimized

processparametersfortheacutalproduction，theperformanceofthesteeringcolumnbracketmeetstherequirements．

Keywords：magnesiumalloy；steeringcolumnbracket；diecastingprocess；airentrapment；orthogonalexperiment

节能、降耗是当前研究的热点问题之一，汽车轻

量化是实现节能降耗的一个重要方面。因此，以镁

合金材料的汽车零件代替其他材料零件，越来越受

到重视与关注。本研究以镁合金汽车转向管支架为

对象，在建立管柱支架模型的基础上，通过理论计算

与分析，对其铸ll艺进行设计。并运用CAE技术

图l转向管柱支架模型

在设计阶段对铸件卷气缺陷进行预测，通过模拟仿

Fig．1Steeringcolumnbracketmodel

真比较．得剑汽车镁合金转向管支架压铸的最佳_丁

模拟，根据模拟结果选取最优浇注系统，并通过正交

艺参数．．