稀土高性能耐候桥梁钢Q345qFNH的研制.pdfVIP

《热加工工艺》2022年10月第51卷第19期

稀土高性能耐候桥梁钢Q345qFNH的研制

杨雄，魏慧慧，王全录，黄利1

（1.内蒙古包钢钢联股份有限公司技术中心，内蒙古包头014010;2.内蒙古交通设计研究院有限责任公司，内蒙古呼

和浩特010050)

摘要：针对大跨度、高强度、轻量化桥梁钢的高品质要求，采用低碳、低裂纹敏感性成分设计路线和控轧控冷工

艺，研制了一种新型高性能桥梁钢。添加耐候元素Cu、Cr、Ni以保证钢板耐蚀性，添加稀土Ce来进一步提高钢板的低

温冲击韧性及耐蚀性。结果表明：新型桥梁钢的再结晶轧制区铸坏开轧温度为1150~1190℃，非再结晶轧制区终轧温

度控制在820~870℃；钢板的冷却速率为6~10℃/s，终冷温度为630~650℃。显微组织为珠光体和铁素体，强度、塑

性、冷弯及低温冲击韧性均满足标准要求。添加稀土Ce后，试验钢的平均腐蚀速率由51.8μm/a降至34.50μm/a。

关键词：耐蚀性；Q345qFNH桥梁钢：稀土Ce

D0I:10.14158/ki.1001-3814

中图分类号：TG335.5;TG142.1文献标识码：A文章编号：1001-3814(2022)19-0093-04

DevelopmentofRareEarthHighPerformanceWeatherResistant

BridgeSteelQ345qFNH

YANGXiong,WEIHuihui,WANGQuanlu,HUANGLil

(1.TechnicalCenterofInnerMongoliaBaotouSteelUnionCo.,Ltd.,Baotou014010,China;2.InnerMongolia

TransportationDesignResearchInstituteCo.,Ltd.,Hohhot010050,China)

Abstract:Aimingatthehighqualityrequirementoflong-span,high-strengthandlightweightbridgesteel,anewtypeof

high-performancebridgesteelwasdevelopedbyusinglow-carbonandlow-crack-sensitivitycompositiondesignrouteand

TMCPprocess.TheweatherresistantelementsofCu,CrandNiwereaddedtoensurethecorrosionresistanceofthesteel

plate,andrareearthCewasaddedtofurtherimprovethelowtemperatureimpacttoughnessandcorrosionresistanceofthe

steelplate.Theresultsshowthattheopenrollingtemperatureinrecrystallizationrollingareaofthenewbridgesteelis

1150-1190

thefinalcoolingtemperatureis630-650C.Themicrostructureispearliteandferrite,andthestrength,plasticity,coldbending

andlowtemperatureimpacttoughnessallmeetthestandardrequirements.Theaveragecorrosionrateoftheteststeel

decreasesfrom51.8μm/a