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《热加工工艺》2019年9月第48卷第17期

汽车曲轴热锻的减能增效研究

汪月英

(长春汽车工业高等专科学校，吉林长春130013)

摘要：针对汽车曲轴热锻过程中加热效率较低、能量损失大等问题，对某型曲轴热锻成形工艺进行了分析。得到了

感应加热系统的热量计算公式，运用专业分析软件MATLAB进行了求解，得到感应加热系统下不同加热器的加热效率

及温度特性。结果表明：汽车曲轴热锻感应加热过程中的加热效率与感应加热炉系统中的加热器设定的温度有关。为了获

得较好的加热效率、减小热量损失需要根据汽车曲轴锻件材料、外形及成形特性选择合适温度。

关键词：汽车曲轴；热锻工艺；减能增效；感应加热

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.17.027

中图分类号:TG307文献标识码：A文章编号:1001-3814(2019)17-0099-04

StudyonReducingEnergyandIncreasingEfficiencyofHotForging

forAutomobileCrankshaft

WANGYueying

(ChangchunAutomobileIndustryInstitute,Changchun130013,China)

Abstract:Aimingattheproblemsoflowheatingefficiencyandlargeenergylossduringhotforgingofautomobile

crankshaft,theformingprocessofacertaintypeofcrankshaftwasanalyzed.Theheatcalculationformulaofinductionheating

systemwasobtainedanditwassolvedbyprofessionalanalysissoftwareMATLAB.Theheatingefficiencyandtemperature

characteristicsofdifferentheatersunderinductionheatingsystemwereobtained.Theresultsshowthattheheatingefficiency

intheinductionheatingprocessofautomobilecrankshaftisrelatedtothetemperaturesetbytheheaterintheinductionheating

furnacesystem.Inordertoobtainbetterheatingefficiencyandreduceheatloss,itisnecessarytoselectappropriate

temperatureaordingtothematerial,shapeandformingcharacteristicsofcrankshaftforgings.

Keywords:automotivecrankshaft;hotforgingprocess;energyreductionandefficiencyincrease;inductionheating

发动机是汽车的动力装置，主要由曲柄连杆机分析；Zhu等呦对Cr-Mn合金超高强度钢的热冲压

构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、进行研究和分析;Hu等㈣研究氧化皮对热