大海院船舶柴油机课件03燃油喷射与燃烧.pptVIP

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2025-12-09 发布于江苏
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大海院船舶柴油机课件03燃油喷射与燃烧.ppt

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正常喷射燃油喷射系统正常喷射的特点是：对应柴油机每一工作循环的喷射过程中，喷油器针阀只启闭一次，针阀升程曲线基本呈梯形，高压油管中的剩余压力基本相同。1、二次喷射在喷油泵供油结束喷油器针阀落座后又第二次开启形成再次喷射的现象称二次喷射，又称重复喷射。原因:喷油器喷孔部分堵塞；出油阀减压作用减弱；高压油管长度和内径变大或刚性变小；喷油器启阀压力过低；高转速大负荷工况等防止二次喷射措施:(1)选用较小长度和内径的高压油管；(2)增大喷油器喷孔流通能力；(3)适当增大出油阀减压卸载能力；(4)增大出油阀弹簧刚度；(5)适当提高喷油器启阀压力。危害2、断续喷