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- 2025-12-10 发布于辽宁
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《热加工工艺》年月第卷第期
20195489
基于Dynaform的汽车离合器盘体
锻压成形数值模拟分析
赵宏涛
长春汽车工业高等专科学校吉林长春
(,130013)
摘要：汽车离合器齿圈盘体通常采用分段制造并焊接组合而成，其零件力学性能不高而且生产效率低下。基于此，
本文提出了采用板料锻压整体成形汽车离合器齿圈盘体。重点研究了盘体内径镦粗过程中的材料折叠分布规律和材料回
弹角度。结果表明，增大冲头的锻压速率有利于降低材料的回弹角度。
关键词：离合器；盘体；锻压；回弹角度；
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