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2025车工面试考题及答案

一、理论基础考核（共30分）

1.车床类型与适用场景（5分）

问题：请列举三种常见车床类型，并分别说明其适用的典型加工场景及关键技术参数差异。

答案：

常见车床类型包括普通卧式车床（C6140系列）、数控车床（如CK6150）和立式车床（如C5112A）。

（1）普通卧式车床：适用于单件小批量轴类、盘套类零件的车削加工，如阶梯轴外圆、端面、螺纹等。关键参数为床身上最大回转直径（如C6140为400mm）、最大工件长度（如750mm/1000mm/1500mm）、主轴转速范围（通常10-1600r/min），传动系统以齿轮变速箱为主，需手动控制进给。

（2）数控车床：适用于批量生产或复杂型面零件（如圆弧、锥度、螺纹复合加工），支持自动换刀（刀架通常8-12工位）、程序控制进给。关键参数包括数控系统类型（如FANUC0i-TF、广数980TDi）、定位精度（一般X轴±0.005mm，Z轴±0.01mm）、重复定位精度（X轴±0.003mm，Z轴±0.005mm），支持G代码编程（如G71外圆粗车循环、G73仿形加工循环）。

（3）立式车床：适用于大直径、短长度的盘类、环形零件（如直径1.2m以上的法兰、齿轮坯），工件装夹在垂直工作台，刀具水平或垂直移动。关键参数为最大车削直径（如C5112A为1250mm）、工作台最大承重（如5t），主轴垂直布局可减少工件自重变形，适合重型零件加工。

2.刀具材料与切削参数（8分）

问题：加工45钢（硬度220HBW）外圆时，选用YT15硬质合金刀具，需确定合理的切削速度v、进给量f、背吃刀量ap，并说明各参数选择的依据及相互制约关系。

答案：

（1）参数选择：

-切削速度v：根据45钢硬度及YT15刀具特性，推荐v=120-150m/min（若使用涂层硬质合金可提升至180m/min）。

-进给量f：粗加工时f=0.3-0.5mm/r（保证效率），精加工时f=0.1-0.2mm/r（控制表面粗糙度）。

-背吃刀量ap：粗加工ap=3-5mm（需小于车床最大切削力限制），精加工ap=0.1-0.5mm（保留精加工余量）。

（2）依据与制约：

-背吃刀量ap是影响切削力的最主要因素（切削力F∝ap^1.0），ap过大会导致机床振动、刀具磨损加剧；ap过小则效率低。

-进给量f增大虽能提高效率，但会增加表面粗糙度Ra（Ra∝f^2），需结合零件表面要求（如Ra1.6时f≤0.2mm/r）。

-切削速度v与刀具寿命T成负指数关系（T=CV^(-m)，m≈0.2-0.3），v过高会导致刀具急剧磨损（如v200m/min时YT15易发生扩散磨损）；v过低则效率下降。三者需综合平衡，通常优先选大ap，次选大f，最后定v。

3.公差配合与测量（7分）

问题：某轴类零件标注为Φ50h7（上偏差0，下偏差-0.025mm），与之配合的孔标注为Φ50H8（上偏差+0.039mm，下偏差0），请判断配合类型，计算最大/最小间隙（或过盈），并说明该配合适用的场景。

答案：

（1）配合类型：轴为h7（基轴制的轴公差带），孔为H8（基孔制的孔公差带），因孔的下偏差（0）大于轴的上偏差（0），故为间隙配合。

（2）间隙计算：

-最大间隙=孔上偏差-轴下偏差=0.039mm-(-0.025mm)=0.064mm；

-最小间隙=孔下偏差-轴上偏差=0mm-0mm=0mm。

（3）适用场景：该配合为间隙配合中较松的一类（H8/h7），适用于有相对运动（如滑动轴承与轴）且对定心精度要求不高的场合，或需要容易装拆的连接（如带轮与轴的临时连接）。若需更高定心精度，可选用H7/h6（最小间隙0，最大间隙0.030mm）；若需传递扭矩，需改为过渡或过盈配合（如H7/k6）。

4.数控编程基础（10分）

问题：使用FANUC系统数控车床，加工如图所示零件（外轮廓：Φ60mm×50mm左端→R10mm圆弧过渡→Φ40mm×30mm右端，材料45钢，毛坯Φ65mm×90mm），要求编写粗加工（留0.5mm精加工余量）和精加工的G代码程序，需包含换刀、对刀、切削参数设置及循环指令应用。

答案（注：假设刀具T01为外圆粗车刀，T02为外圆精车刀，工件坐标系原点在右端面中心）：

O0001；

G40G49G80G90；（初始状态）

T0101；（换1号粗车刀，刀补1）

M03S800；（主轴正转，800r/min）

G00X70Z5；（快速定位至起刀点）

G71U2R1；（粗车循环：每次背吃刀量2mm，退刀1mm）

G71P10Q2