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车工高级工国家题库及答案

1.单项选择题（每题1分，共30分）

1.1车削细长轴时，为减小工件因径向力产生的弯曲，应优先选用

A.90°偏刀??B.45°弯头刀??C.75°强力车刀??D.圆头精车刀

答案：A

1.2在CA6140车床上加工模数m=2.5的公制蜗杆，车床交换齿轮应选用

A.(127/100)×(100/75)??B.(127/120)×(120/95)??C.(127/95)×(95/60)??D.(127/80)×(80/50)

答案：C

1.3用YT15刀片精车45钢外圆，推荐切削速度为

A.25～35m/min??B.50～70m/min??C.90～120m/min??D.150～180m/min

答案：C

1.4车削内螺纹时，为防止“扎刀”现象，最佳工艺顺序是

A.钻孔→倒角→粗车→精车→攻丝??B.钻孔→攻丝→倒角??C.钻孔→扩孔→粗车→精车??D.钻孔→镗孔→倒角→车螺纹

答案：D

1.5车削薄壁套筒时，夹紧力过大最易导致

A.圆度超差??B.圆柱度超差??C.同轴度超差??D.端面跳动超差

答案：A

1.6车床主轴轴承预紧力不足，会直接影响工件的

A.表面粗糙度??B.圆度??C.轴向尺寸精度??D.螺纹牙型角

答案：B

1.7车削淬硬钢（50HRC）时，刀具材料应首选

A.YG8??B.YT5??C.PCBN??D.W18Cr4V

答案：C

1.8采用跟刀架车削细长轴，跟刀架支承爪与工件接触长度应控制在

A.5～8mm??B.10～15mm??C.20～25mm??D.30～35mm

答案：B

1.9车削大模数蜗杆时，为防止乱扣，应采用的进给方式为

A.提开合螺母法??B.正反车法??C.快速退刀法??D.手动进给法

答案：B

1.10车削铝青铜时，刀具前角合理范围是

A.0°～5°??B.5°～10°??C.15°～20°??D.25°～30°

答案：D

1.11车床尾座套筒与主轴同轴度超差0.05mm，车削外圆时会产生

A.锥度??B.腰鼓形??C.竹节形??D.端面凸凹

答案：A

1.12车削梯形螺纹Tr40×7时，粗车刀刀尖宽度应磨成

A.1.5mm??B.2.0mm??C.2.5mm??D.3.0mm

答案：B

1.13用硬质合金车刀低速车削钛合金时，最易出现的刀具磨损形式是

A.前刀面月牙洼??B.后刀面磨损??C.刀尖崩刃??D.边界磨损

答案：C

1.14车削高温合金时，切削液首选

A.乳化液??B.极压切削油??C.水溶液??D.干切削

答案：B

1.15车床导轨润滑不良，最可能导致

A.工件圆度超差??B.刀架爬行??C.主轴温升??D.尾座偏移

答案：B

1.16车削偏心距e=3mm的曲轴，最佳装夹方案是

A.四爪单动卡盘加垫片??B.三爪自定心卡盘??C.两顶尖??D.专用偏心夹具

答案：D

1.17车削大螺距多头螺纹时，分头误差主要来源于

A.主轴脉冲编码器??B.挂轮计算??C.小滑板移动??D.开合螺母间隙

答案：B

1.18车削淬硬模具钢时，径向切深ap一般取

A.0.05～0.1mm??B.0.2～0.3mm??C.0.5～0.8mm??D.1.0～1.5mm

答案：A

1.19车削不锈钢1Cr18Ni9Ti时，刀具主偏角宜选

A.45°??B.60°??C.75°??D.90°

答案：C

1.20车床主轴轴向窜动超差，车削端面时会产生

A.凸面??B.凹面??C.端面刀痕??D.端面跳动

答案：D

1.21车削梯形螺纹时，精车刀应取

A.负前角??B.零前角??C.正前角??D.负后角

答案：C

1.22车削薄壁件时，为减小变形，切削液应

A.充分冷却??B.喷雾冷却??C.不浇注??D.常温浇注

答案：B

1.23车削镍基合金时，刀具寿命与切削速度关系曲线呈

A.线性上升??B.线性下降??C.二次曲线?