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HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．1

基于Archard理论的热冲压模具磨损分析及优化

谢晖，凌鸿伟

(湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室，湖南长沙410082)

摘要：基于Archard理论，运用有限元软件对热冲压过程进行了数值模拟分析，计算了模具表面的磨损。通过改

变热冲压工艺参数，获取模具磨损量随冲压速度及板料初始成形温度变化的规律。通过对热冲压过程的热力耦合模拟，

获得了模具在冲压过程中的温度及应力分布规律。结果表明，模具磨损分布与温度场及应力场存在密切关系。基于响应

面法对冲压工艺参数进行了优化设计，有效地减小了模具表面磨损量。

关键词：Archard理论；热冲压；模具磨损；响应面法；优化

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2016．O1．028

中图分类号：TG306文献标识码：A文章编号：1001—3814(2016)01-0100-05

AnalysisandOptimizationofHotStampingDieWearBasedonArchardTheory

XIEHui．LINGHongwei

(StateKeyLaboratoryofAdvancedDesignandMnaufacturingforVehicleBody，HunanUniversity，Changsha410082，China)

Abstract：BasedonArchardtheory,theprocessofhotstampingwasanalyzedbyusnigfiniteelementsoftware，andhte

diewerawascalculated．Theroleofwearchnagingwimstampnigspeednadniitialtemperatureofsheetmetalwasobtained

bychnagnigtheparametersofhotstampingprocess．Throughthermalmechnaicalcouplingsimulationtohotstamping

process，thedistributionregularitiesoftemperatureandstressinstampingprocesswereobtained．Theresultsshowthatdie

weardistributionhasacloserelationshipwiththetemperaturefieldnadsrtessfield．Theoptimizationdesingofthestampnig

processparameterswascarriedoutbasedontheresponsesurfacemehtod，whicheffectivelydecreaseddiesurfacewear．

Keywords：Archradhteory；hotstamping；diewear；responsesurfacemethod；optimization

近些年来．随着人们环保意识的逐渐加强和对具有非常重要的意义。

汽车安全性能要求的提高，世界各国对汽车安全、环在影响模具使用寿命的诸多因素中，磨损是最

保及油耗的控制越来越严格。全球各大汽车厂商纷重要的因素之一2[]。因磨损而导致的模具失效难以

纷通过轻量化技术来实现降低油耗、减少排放的目控制，因此对模具磨损的研究显得尤其重要。J

标。据统计，车重减轻10％，可节省燃油3％～8％1【]。Hardell等人通过实验对比了模具表面在不同处理

为保证轻量化后对汽车安全性能的要求，各汽车公时模具表面的摩擦与磨损情况，分析了温度对摩

司致力于采用高强度钢板以达到安全、环保及轻量擦及磨损的影