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二、机动操纵时的管理1起动空气瓶、控制空气瓶应随时补足空气(首要工作)2使用轻质燃油以提高机动性和操纵可靠性3冷却水和滑油温度保持稳定,减少空冷器海水量4海底门换用高位5启动时如给油过大会导致爆缸,加油门时应随油格增大而减慢加油速度。启动有油气并进和油气分进方式,油气并进有利于启动。油气并进缸内发火后切断启动空气,油气分进达到启动转速后切断启动空气三、柴油机运行管理1热力检查1)目的:确认各缸燃烧是否良好以及负荷分配的均匀程度2)方法:测量排气温度和各缸示功图并计算pi3)管理:应特别重视喷油器工作状态检查,可通过排气温度、排气颜色及开示功阀看火焰喷射(简单实用)来进行2
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