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基于单导线的自激特斯拉线圈电能传输系统设计.docxVIP

基于单导线的自激特斯拉线圈电能传输系统设计.docx

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    目前主要使用两根或两根以上金属导线构成回路的方法传输电能，然而金属导线存在一些不便之处，长时间使用会发生磨损和绝缘老化，从而引发放电问题，可能导致重大安全事故。特斯拉线圈是一种使用共振原理运行的变压器，高频率的交流电通过两组匝数比很大的线圈组成磁耦合的谐振电路，在次级线圈产生高电压、低电流、高频率的交流电力。通过在周围产生高频磁场，特斯拉线圈可以实现无线电能传输（WPT）。WPT也存在一些缺点，例如传输距离有限，传输功率相对较低。而单导线无线电能传输系统（SWPT）使用单金属导线或其他导体介质连接发射装置与接收装置的次级线圈，相比WPT传输距离更远、效率更高。

    1、SWPT系统框架设计

    如图1

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