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内河船长考证题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶在弯曲河段航行，为了减小落弯，一般应将船位摆在：

A.主流偏向凸岸一侧

B.主流偏向凹岸一侧

C.河心

D.无所谓

答案：B

解析：在弯曲河段，主流偏向凹岸，将船位摆在主流偏向凹岸一侧可利用水流力量减小落弯。

2.船舶在顺直河段航行，应将船位保持在：

A.主流内

B.缓流内

C.岸边

D.无所谓

答案：A

解析：顺直河段主流处水流稳定且流速适中，利于船舶航行，所以应保持在主流内。

3.内河船舶的号笛，在能见度不良时，应每隔约：

A.1分钟鸣放一次

B.2分钟鸣放一次

C.3分钟鸣放一次

D.5分钟鸣放一次

答案：B

解析：根据内河避碰规则，能见度不良时号笛应每隔约2分钟鸣放一次。

4.船舶倒车时，螺旋桨排出流横向力的方向：

A.与倒车方向相反

B.与倒车方向相同

C.向左

D.向右

答案：A

解析：倒车时螺旋桨排出流横向力方向与倒车方向相反，会影响船舶倒车时的操控。

5.船舶系浮筒时，应先带：

A.首缆

B.尾缆

C.前倒缆

D.后倒缆

答案：A

解析：先带首缆能较好地固定船舶首部位置，便于后续系缆操作。

6.内河船舶最小干舷是根据以下哪种因素确定的：

A.船长

B.船宽

C.型深

D.以上都是

答案：D

解析：最小干舷的确定综合考虑船长、船宽、型深等多种因素。

7.船舶发生火灾，应首先：

A.报警

B.扑救

C.撤离人员

D.切断电源

答案：C

解析：人员安全第一，发生火灾应首先撤离人员。

8.内河船舶的舵角指示器，其指示误差应不超过：

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

答案：B

解析：舵角指示器指示误差有规定范围，内河船舶一般不超过±2°。

9.船舶在浅水区航行，会出现：

A.船速增加

B.船速下降

C.航向稳定性变好

D.操纵性变好

答案：B

解析：浅水区增加船舶航行阻力，导致船速下降。

10.内河船舶的载重线标志中，夏季载重线的上边缘通过圆环中心，其勘划的依据是：

A.夏季风浪情况

B.夏季货物重量

C.夏季船舶吃水

D.夏季海水密度

答案：D

解析：夏季载重线根据夏季海水密度等确定，以保证船舶夏季航行安全。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.船舶航行时，影响船舶操纵性的因素有：

A.船舶尺度

B.舵的性能

C.螺旋桨特性

D.风流等外界因素

答案：ABCD

解析：船舶尺度影响操控空间，舵和螺旋桨直接决定操纵性，外界因素也会干扰船舶操纵。

2.内河船舶在靠泊时，应考虑的因素有：

A.泊位长度

B.水流速度

C.风向

D.船舶吃水

答案：ABCD

解析：这些因素都对靠泊操作有影响，泊位长度影响能否停靠，水流、风向影响靠泊难度，船舶吃水关系到停靠状态。

3.船舶消防设备包括：

A.灭火器

B.消防栓

C.消防水带

D.火灾报警装置

答案：ABCD

解析：这些都是船舶消防所需的基本设备，用于灭火和报警等。

4.内河船舶的系缆设备有：

A.缆绳

B.绞盘

C.导缆孔

D.浮筒

答案：ABC

解析：缆绳用于系船，绞盘可收放缆绳，导缆孔引导缆绳，浮筒是系船的设施不是系缆设备本身。

5.船舶在能见度不良时的安全航速应考虑：

A.能见度情况

B.通航密度

C.船舶操纵性能

D.航道条件

答案：ABCD

解析：这些因素都与能见度不良时的安全航速相关，需综合考虑确保航行安全。

6.内河船舶的号型包括：

A.圆球

B.圆锥体

C.圆柱体

D.菱形

答案：ABCD

解析：这些都是内河船舶按规定应配备的号型。

7.船舶在桥区航行，应注意：

A.桥孔净空高度

B.桥墩间距

C.桥区水流特点

D.桥上交通情况

答案：ABC

解析：桥孔净空高度关系船舶能否通过，桥墩间距影响航行空间，桥区水流特点影响船舶操控。

8.内河船舶的稳性包括：

A.初稳性

B.大倾角稳性

C.动稳性

D.静稳性

答案：ABCD

解析：稳性有多种类型，这几种都是内河船舶稳性的范畴。

9.船舶在狭窄航道航行，应采取的措施有：

A.加强瞭望

B.保持正确船位

C.谨慎操作

D.必要时停车

答案：ABCD

解析：狭窄航道情况复杂，这些措施可保障航行安全。

10.内河船舶的载重线标志包括：

A.夏季载重线

B.冬季载重线

C.北大西洋冬季载重线

D.热带载重线

答案：ABCD

解析：这些载重线标志根据不同季节和海域情况划分。

三、判断题（每题2分，共10题）

1.船舶在顺流航行时，舵效比逆流时好。（）

答案：×

解析：逆流时水流相对船舶速度快，舵叶获