智慧交通综合运行协调指挥系统前端感知建设方案.pdfVIP

智慧交通综合运行协调指挥系统前端感知建设方案

1.1.1项目概述

基于现有交通、交管类感知设备，对263套信号系统进行更新升级、增加配套的智能控机

箱，新建214套交通违法建设，新建305套视频监控等感知设备的数量，新建48处信息发

布诱导设备，丰富基层感知手段。

1.1.2建设方案

1.1.2.1信号控制系统

1.1.2.1.1概述

本系统在控制模型及策略、系统工作模式和控制方式等方面,吸收了澳大利亚系统(SCATS)、

英国系统(SCOOT)的优点。系统的核心控制算法既吸收了SCATS系统方案选择型的配置

灵活性，又借鉴了SCOOT系统的实时预测及优化的优点，在系统自动优化与交通工程师的

经验配置之间做了很好的平衡，能较好地满足中国混合交通特点和公安交通管理部门的交通

管控需求。

1.1.2.1.2交通信号控制机绍

XHJ-CW-GA-DW3000(25A)型信号控制机是公司最新型多功能智慧信号控制机，该信号

控制机基于linux操作系统开发，内置WEB服务，可通过浏览器远程升级信号机嵌入式程

序。

♦具备4G、WFk蓝牙等完备的无线模块

♦支持远程升级、支持U盘、SD卡调试处理

♦支持遥控与手机平板对其进行控制及更改

♦支持温湿度、电流电压、烟雾、浸水等环境数据的监测

♦支持智能的门锁及防盗抓拍系统

1.1.2.1.3信号机功能绍

♦现场调试功能

-支持笔记本电脑与信号机通过网口、串口进行连接，通

过信号机调试软件对信号机参数进行读取和设置；

-支持通过信号机触摸屏对信号机参数进行读取和设置；

-支持平板电脑现场通过WF或蓝牙对信号机状态和参数进行读取和设置:

支持通过专用U盘对信号机配时参数进行修改(配套触摸屏使用)。

♦人工干预

当路口需要交警进行现场疏导时，可在信号机周围对信号机进行放行控制，控制方式如下:

①按动机箱侧门内的手动按钮进行步进控制；

②通过智能遥控器通过和信号机无线连接对路口进行步进、指定相位、全红、黄闪的控制。

（按钮为机械按钮，方便冬天带手套使用时也能灵活操作，带OLED显示屏，强光下也能

看清楚，分辨率不低于128*64,各个遥控器间通用，方便使用时的替换）；

③平板叩p通过蓝或WF连接，对信号机进行步进、指定相位、全红、黄闪的控制。

④支持通过信号机触控屏对路口进行步进、制定相位、全红、黄闪的控制。

♦独立黄闪器控制

通过内置独立黄闪器，在一定情况下，可以开启硬件黄闪控制，满足特殊需求。

♦三合一倒计时接入显示

信号机能够连接学习型倒计时器、脉冲实时倒计时和通信实时倒计时，实现倒计时功能。单

线多时段时通信倒计时器显示一个周期的倒计时，线控时显示一个相位的倒计时，感应时显

示过渡的倒计时：通行倒计时有故障检测与报警功能。

，点4--2fl才7CL—it-后AoL缶田

S1T4-1TA1仃人/W用

蓝

计

盟

ba

东.HlI