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2025年船舶工程师《船舶设计》专项训练卷

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题2分，共20分。下列每题的选项中，只有一项符合题意）

1.在船舶设计中，船舶的浮性主要取决于船舶的（）。

A.总吨位

B.船体材料密度

C.水线面面积

D.船舶重心位置

2.对于初稳性高度（GM）的计算，以下说法正确的是（）。

A.GM值越大，船舶的初稳性越好，但大倾角稳性会变差

B.GM值越小，船舶越容易恢复正浮状态

C.在一定范围内，GM值越大，船舶的稳性越好

D.GM值与船舶的装载状态无关

3.船舶阻力主要由哪几部分组成？（）

A.摩擦阻力、兴波阻力、空气阻力

B.摩擦阻力、兴波阻力、附体阻力

C.摩擦阻力、空气阻力、附加阻力

D.兴波阻力、兴风阻力、附加阻力

4.提高船舶推进效率的主要途径是（）。

A.降低船舶阻力

B.提高船舶航速

C.选用高效推进器

D.优化船舶线型

5.在船体结构设计中，板格的强度主要取决于（）。

A.板厚

B.舱室大小

C.材料强度

D.结构形式

6.船舶总布置设计的主要目的是（）。

A.确定船舶的主要尺寸

B.合理安排船舱内各种设备和人员活动空间

C.计算船舶的稳性

D.确定船舶的推进系统

7.船舶舱室的划分主要依据是（）。

A.船舶类型

B.舱室用途和安全要求

C.船体结构形式

D.设备布置情况

8.船用管路系统设计的主要考虑因素不包括（）。

A.管路材料选择

B.管路布置走向

C.船舶总布置方案

D.船舶阻力计算

9.船舶舾装设计的主要内容包括（）。

A.船体结构设计和船体线型设计

B.设备选型和布置、管路系统设计、电气系统设计等

C.船舶推进系统设计和操纵系统设计

D.船舶浮性和稳性计算

10.影响船舶经济性的主要因素不包括（）。

A.船舶营运成本

B.船舶载货能力

C.船舶设计参数

D.天气条件

二、多项选择题（每题3分，共15分。下列每题的选项中，有两个或两个以上符合题意，全部选对得满分，少选、错选不得分）

1.船舶稳性的基本要求包括（）。

A.具有足够的初稳性高度（GM）

B.具有足够的大倾角稳性

C.具有足够的横摇周期

D.具有足够的纵摇周期

E.具有足够的垂向强度

2.影响船舶阻力的因素主要有（）。

A.船舶的航行速度

B.船舶的载重状态

C.船舶的线型

D.船舶的表面粗糙度

E.船舶的推进器效率

3.船舶结构设计需要满足的基本要求包括（）。

A.承受静水压力和各种载荷

B.保证船体的强度和刚度

C.控制船体的总吨位

D.便于船体的建造和维修

E.保证船体的水密性和气密性

4.船舶总布置设计需要考虑的主要因素包括（）。

A.船舶的类型和用途

B.船员的数量和配置

C.货物的种类和数量

D.设备的重量和尺寸

E.船舶的航行性能

5.船舶经济性分析的主要指标包括（）。

A.船舶的建造成本

B.船舶的营运成本

C.船舶的载货能力

D.船舶的航行速度

E.船舶的周转时间

三、判断题（每题1分，共10分。请判断下列说法的正误）

1.船舶的排水量是指船舶满载时排开水的重量。（）

2.船舶的稳性高度（GM）越大，船舶的稳性越好。（）

3.船舶的摩擦阻力与船速的平方成正比。（）

4.船舶的推进器效率越高，船舶的推进效率越高。（）

5.船体结构设计只需要保证船体的强度，不需要考虑刚度。（）

6.船舶总布置设计只需要考虑设备和人员的布置，不需要考虑货物的装卸。（）

7.船用管路系统设计只需要考虑管路的布置，不需要考虑管路的材质和尺寸。（）

8.船舶舾装设计只需要考虑设备的安装，不需要考虑设备的调试和验收。（）

9.船舶的经济性主要取决于船舶的建造成本。（）

10.船舶的绿色设计主要是为了降低船舶的排放。（）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述船舶初稳性的概念及其