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基于滑模变结构的船舶动力定位控制:理论、设计与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着海洋经济的蓬勃发展,人类对海洋资源的开发与利用不断深入,海洋工程作业的范围和难度也日益增加。船舶作为海洋开发的重要载体,在海洋资源勘探、海上石油开采、海底管道铺设、海洋科考等众多领域发挥着关键作用。在这些复杂的海洋作业中,船舶需要具备高精度的动力定位能力,以确保在恶劣海况下能够稳定地保持预定位置或按照预设轨迹航行,从而保障作业的安全与高效进行。
传统的船舶定位方式,如锚泊定位,在水深较大或海况复杂的区域存在诸多局限性,难以满足现代海洋工程对定位精度和灵活性的严格要求。动力定位系统(DynamicPo
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