互承结构赋能下的泰州高港厂房改造：创新设计与实践探索.docxVIP

互承结构赋能下的泰州高港厂房改造：创新设计与实践探索

一、引言

1.1研究背景与动因

随着时代的快速发展，我国工业历经了从起步到蓬勃发展的过程，在这个进程中，大量厂房拔地而起，为工业发展提供了坚实的物质基础。然而，当下部分厂房因产业结构的深度调整、工艺的持续革新以及城市空间布局的重新规划，面临着功能无法满足需求、空间利用效率低下等困境，厂房改造的需求愈发迫切。据相关数据统计，截止2020年，全国待改造的存量老旧厂房达35亿平方米，这些老旧厂房的改造迫在眉睫。

泰州高港作为重要的工业区域，有着数量众多的厂房，其中部分厂房也存在上述问题。选择泰州高港某厂房建筑作为研究对象，是因为该厂房具有一定的代表性，其建筑年代、结构形式以及面临的改造难题在当地乃至更广范围内的厂房中较为常见。对其进行深入研究，不仅能为该厂房的改造提供切实可行的方案，还能为泰州高港其他类似厂房以及全国范围内有着相似情况的厂房改造提供宝贵的经验与借鉴。

1.2互承结构的原理与特性

1.2.1互承结构的定义与力学原理

互承结构这一概念最早由英国建筑师格拉汉姆?布朗提出，后经诺丁汉大学约翰奇尔顿和谢菲尔德大学奥嘉波波维克等学者的深入研究与认同得以发展。互承结构是一种独特的三维格架结构，它由一圈相互支撑的构件有序构成，这些构件围绕内圆切线巧妙布置。每个构件的一端顺次搭在下一个构件之上，另一端则稳稳搭在柱头或者承重墙上。若构件两端都搭在相同类型的构件上，一定数量的这种结构以相同方式连接后便形成了“多重互承结构”。

从力学原理角度剖析，互承结构通过杆件之间精妙的相互支撑，有效解决了弯矩传递的问题。在受力过程中，各个构件协同工作，将所承受的荷载均匀分散。当结构受到外部荷载作用时，力会沿着构件之间的搭接点依次传递，每个构件都承担一部分力，避免了单个构件承受过大的荷载，从而确保了结构的稳定性。并且，互承结构利用小尺寸的构件实现了大跨度的结构，这一特性使其在空间利用上具有显著优势。

1.2.2互承结构的类型划分

常见的互承结构类型丰富多样，不同类型各具特点与适用场景。其中，超级节点型是一种基本形式，其拓扑结构以一部分节点作为超级节点，这些超级节点连接着其他所有节点。在这种结构中，每个节点只需连接到一个超级节点，便能实现对整个网络的访问，具有高度的可伸缩性和去中心化特点，在区块链、点对点文件共享等对安全性和可用性要求较高的场景中应用广泛。例如在比特币网络中，就采用了类似超级节点型的互承结构，保证了数据交互的安全与稳定，避免了单个节点故障导致网络崩溃以及黑客攻击、数据篡改等问题。

环形网络型的节点之间构成环状结构，每个节点除了与相邻节点进行数据交互外，还能与远离自己的其他节点通信，灵活性强且成本较低，适用于连接距离近、节点数量较少的场合，如局域网的构建。在一些小型企业的内部网络中，环形网络型互承结构可以实现设备之间的高效通信，满足企业日常办公的网络需求。

网格结构型的节点之间构成网格状结构，节点之间存在多条通信路径，具备高可靠性和容错性，适合连接距离较远、节点数量较多的场合，如区域广阔的网络覆盖、城市中的无线传感器网络等。在城市的智能交通监测系统中，通过网格结构型互承结构，可以将分布在不同区域的传感器节点连接起来，实现对交通数据的全面采集与稳定传输。

1.3研究的价值与创新点

1.3.1理论价值

本研究深入探讨基于互承结构的厂房改造更新设计，将互承结构这一相对新颖的结构形式引入厂房改造领域，丰富了厂房改造设计的理论体系。通过对互承结构在厂房改造中的应用研究，进一步拓展了互承结构的理论应用范围，为建筑结构学与建筑设计学的交叉研究提供了新的思路与方向。研究过程中对互承结构的力学性能、构形方法以及与厂房原有结构的协同工作等方面的分析，为后续相关研究奠定了更为坚实的理论基础。

1.3.2实践意义

对于泰州高港某厂房建筑而言，本研究提出的基于互承结构的改造方案具有直接的实践指导意义，能够为该厂房的改造提供具体的技术支持，使其在改造后满足新的功能需求，提高空间利用效率，提升建筑的安全性与稳定性。从更广泛的角度来看，为泰州高港及其他地区类似厂房的改造提供了可参考的范例和技术路径，有助于推动整个地区的工业建筑更新改造进程。通过合理利用互承结构进行厂房改造，能够减少拆除重建带来的资源浪费和环境污染，符合可持续发展的理念，为工业建筑的可持续发展做出贡献。

1.3.3创新点

本研究创新性地提出了基于互承结构的厂房改造方法，打破了传统厂房改造中对常见结构形式的依赖。在改造设计过程中，充分挖掘互承结构的优势，如利用其独特的受力特性实现大跨度空间的灵活构建，利用构件之间的相互支撑减少对额外支撑结构的需求等。同时，紧密结合泰州高港某厂房建筑的实际情况，包括场地条件、原有建筑结构特点以及未来