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桥梁工程冬季施工技术措施

桥梁工程的冬季施工，因其环境温度低、施工条件复杂，对工程质量、安全及进度均构成严峻挑战。作为工程建设的关键环节，桥梁结构的耐久性和安全性要求极高，冬季施工必须采取科学、严谨的技术措施，以确保工程质量不受低温影响。本文将从施工准备、主要分项工程技术要点及质量安全管理等方面，阐述桥梁工程冬季施工的关键技术措施。

一、冬季施工的前期准备与策划

冬季施工的成败，很大程度上取决于前期准备工作的充分与否。这不仅包括物资、设备的储备，更重要的是技术方案的周密制定和人员的充分动员。

（一）组织与方案准备

首先，应成立冬季施工领导小组，明确各级职责，确保各项措施落到实处。针对具体桥梁项目的特点，编制详细的冬季施工专项方案。方案需结合当地气候条件（历年最低气温、持续时间、风雪情况等）、结构类型、施工工艺等因素，明确各分项工程的施工方法、质量控制标准、保温措施、应急预案等。方案必须经过审批后方可实施，并对所有参与施工的技术人员和工人进行详细的交底和培训，使其熟悉冬季施工的技术要点和操作规程。

（二）技术准备

对设计图纸进行复核，特别是针对冬季施工可能产生的结构受力变化、混凝土耐久性等问题，如有必要，应与设计单位沟通。提前收集当地气象资料，掌握气温变化趋势，以便合理安排施工工序和调整技术措施。进行必要的试验研究，如冬季施工混凝土配合比的适配，确定外加剂（如早强剂、防冻剂）的最佳掺量，确保混凝土在低温下能正常硬化并达到设计强度。

（三）物资准备

根据施工方案，提前储备充足的冬季施工物资。这包括：

*保温材料：如棉被、毛毯、阻燃保温被、篷布、草帘、聚苯乙烯泡沫板等，用于混凝土、模板、原材料的覆盖保温。

*加热设备：如燃油（气）暖风机、电暖器、火炉（注意防火排烟）、蒸汽发生器等，用于施工区域或构件的临时加热。

*测温器具：如温度计、测温计、热电偶测温仪等，用于监测大气温度、原材料温度、混凝土出机温度、入模温度及养护温度。

*防滑防冻材料：如融雪剂（注意环保，避免对结构和土壤造成污染）、防滑砂等，用于道路、脚手架、作业面的防滑。

*其他材料：如用于水管、水箱保温的岩棉管、橡塑海绵等。确保混凝土、钢筋、外加剂等原材料的质量和供应，必要时对原材料采取预热或保温措施。

（四）现场准备

对施工现场进行全面检查和清理，确保施工便道畅通，设置必要的防滑措施。对施工用水、排水系统进行保温处理，防止管道冻裂。对搅拌站、砂石料场、钢筋加工棚等重要区域，根据需要搭设保温棚或采取其他封闭保温措施。准备好冬季施工的临时取暖设施，确保施工人员的工作环境符合安全和健康要求。

二、主要分项工程冬季施工技术要点

（一）地基与基础工程

冬季进行地基处理和基础施工，需特别注意土壤的冻结问题。

*土方开挖：尽量避免在严寒季节进行大规模土方开挖。如需施工，应采取防止基底土冻结的措施，如连续快速开挖，挖完后立即进行下道工序；或对开挖面和基底采用保温材料覆盖。当土壤含水量高，预计开挖后可能冻结时，可采用掺加防冻剂的方法降低冰点。

*基坑支护与回填：基坑支护结构在低温环境下其力学性能可能发生变化，需加强监测。回填土应选用未冻结的砂性土或碎石土，并分层夯实，每层虚铺厚度应比常温施工时适当减小。回填土不得含有冰雪块。

*灌注桩施工：护筒埋深应适当加大，以防止筒壁外围冻土融化导致塌孔。泥浆制备应考虑温度影响，必要时对泥浆进行加热，确保其流动性。混凝土灌注应连续进行，避免中断，灌注完成后及时对桩头进行覆盖保温。

（二）钢筋工程

钢筋在低温环境下脆性增加，易发生脆断。

*原材料存放：钢筋原材、加工成品应存放在室内或搭设的棚内，避免冰雪覆盖，防止锈蚀。

*钢筋加工：钢筋调直、切断、弯曲等冷加工操作，应在高于一定温度下进行（具体温度需根据规范和钢筋强度等级确定，一般不宜低于-15℃，当温度低于-20℃时，严禁进行冷加工）。如环境温度过低，可对钢筋进行适当预热。

*钢筋焊接：冬季钢筋焊接应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，当环境温度低于-5℃时，应采取防风、防雪及预热措施。焊接前应对钢筋端部进行预热，预热温度应根据钢筋牌号、直径及焊接方法确定。焊接后的接头应采取保温措施，缓慢冷却，严禁立即接触冰雪。

（三）模板工程

模板的保温和拆除时机对混凝土质量影响较大。

*模板保温：在模板外侧应采取覆盖保温材料（如棉被、保温被）等措施，必要时可在模板内部设置加热装置，以保证混凝土在养护期间的温度。

*脱模剂选择：应选用在低温下不凝固、不失效的脱模剂，不宜使用油性脱模剂，以防冻结。

*模板拆除：模板拆除应严格按照规范要求，依据同条件养护试块的强度报告，并考虑混凝土的临界强度和抗冻强度。拆除时间应避开低温时段，拆除后应立即