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高速铁路维修常见考核试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共30分。请将正确选项的代表字母填在括号内）

1.高速铁路接触网导线磨耗超标的主要原因是（）。

A.列车振动B.气候影响C.导线与接触线摩擦D.绝缘子老化

2.高速铁路线路允许的最大超高通常为（）毫米。

A.150B.180C.200D.250

3.下列哪项不是高速铁路常见的限速因素？（）

A.曲线半径B.线路纵坡C.道岔类型D.车站信号机

4.高速铁路桥梁结构通常采用（）。

A.简支梁B.悬臂梁C.连续梁D.以上都是

5.信号系统是实现高速铁路列车运行自动控制和保证行车安全的核心，其基本功能不包括（）。

A.测速B.闭塞C.信号显示D.列车监控

6.高速铁路维修工作必须严格遵守（）原则。

A.先维修后运行B.先慢行后维修C.先抢修后恢复D.安全第一

7.下列哪种故障属于高速铁路供电系统的“红线”故障？（）

A.主变压器轻微过载B.母线电压波动C.备用电源自动投入D.直流馈线接地电流超标

8.高速铁路隧道维修中，对衬砌裂缝的处理通常采用（）方法。

A.表面修补B.注浆加固C.结构改造D.以上都是

9.以下哪种检测设备主要用于测量钢轨的表面缺陷？（）

A.轨距检查仪B.钢轨超声波探伤仪C.轨底检查仪D.高速钢轨测量车

10.高速铁路维修记录的填写要求是（）。

A.准确、及时、完整、规范B.大致正确即可C.关键数据为主D.口头记录即可

11.发现高速铁路接触网导线断线时，正确的处置方法是（）。

A.立即尝试抢修B.设置慢行信号，待列车通过后处理C.立即封锁线路D.远离故障点，等待专业人员

12.高速铁路维修人员进入作业区域前，必须正确佩戴的防护用品不包括（）。

A.安全帽B.防护手套C.列车运行方向的上衣D.防护眼镜

13.高速铁路道岔转辙机故障会导致（）。

A.列车运行速度降低B.列车错向运行C.列车无法通过D.信号显示错误

14.下列关于高速铁路维修应急处置的说法，错误的是（）。

A.应迅速报告B.应坚持“先抢后复”原则C.应在确保安全的前提下进行处置D.应擅自扩大作业范围

15.高速铁路维修中，对轴承润滑脂的更换周期一般取决于（）。

A.设备类型B.运行里程C.环境温度D.以上都是

二、判断题（每题2分，共20分。请将“正确”划在括号内，“错误”划在括号外）

1.高速铁路线路爬行主要是由于列车轴重过大造成的。（）

2.高速铁路维修中，“工完、料尽、场地清”是基本要求。（）

3.任何情况下，高速铁路维修人员都不得擅自操作非本人职责范围内的设备。（）

4.高速铁路信号系统采用联锁设备，确保进路锁闭和区间占用。（）

5.高速铁路接触网的检修周期通常是每年一次。（）

6.高速铁路桥梁的日常检查主要包括外观检查、支座检查和沉降观测。（）

7.维修质量是高速铁路安全运行的根本保障。（）

8.高速铁路维修作业中使用的大功率用电设备必须使用专用接地线。（）

9.任何故障发生，高速铁路维修的首要目标是尽快恢复设备原状。（）

10.高速铁路维修记录是分析故障原因、改进维修工作的重要依据。（）

三、填空题（每空2分，共20分。请将答案填写在横线上）

1.高速铁路对轨道平顺性的要求非常严格，其轨距允许误差通常控制在______毫米以内。

2.高速铁路维修人员必须经过______和培训，持证上岗。

3.高速铁路接触网的主要功能是向列车输送______和______。

4.高速铁路桥梁的维护检查中，对于支座，重点检查其______、______和______状况。

5.高速铁路信号系统的“联锁”是指将______、______和______紧密联系起来，实现相互制约。

6.高速铁路维修作业中设置慢行防护时，必须遵循“______、______、______”的原则。

7.发现高速铁路线路设备存在严重缺陷，危及行车安全时，维修人员有权______或______。

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述高速铁路维修工作中设置慢行防护的基本要求。

2.列举至少三种高速铁路常见的主