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HotWorkingTechnology2015，Vo1．44，No．17

摩擦系数对汽车同步器齿环成形性能的影响探究

王梦寒，夏知姿，陈明亮。王文浩

(重庆大学材料科学与工程学院，重庆400044)

摘要：运用DEFORM有限元软件，对同步器齿环成形过程进行了模拟分析。以等效应力、材料损伤、成形载荷作

为成形性能的评价指标，得到了摩擦系数对同步器齿环成形性能的影响规律。结果表明：随着摩擦系数的增大．齿环的

应力集中现象减小，但对材料的损伤增加，成形载荷增大。

关键词：摩擦系数；同步器齿环：成形性能

DOI：10．14158／j．enki．1O01—3814．2015．17．024

中图分类号：TG316-3文献标识码：A文章编号：1001—3814(2015)17—0084-02

InfluenceofFrictionCoefficientsonFormingProperties