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2025最新外贸跟单员考试重点题库题目及答案

一、单项选择题

1.以下哪种贸易术语下，卖方负责将货物装上船并支付到目的港的运费，但不负责办理保险（）

A.FOB

B.CFR

C.CIF

D.FCA

答案：B。在CFR术语下，卖方负责在装运港将货物装上船，并支付将货物运至指定目的港所需的运费，但买方需要自行办理货运保险。FOB术语下，卖方在装运港船上交货，不负责运费和保险费；CIF术语下，卖方不仅要支付运费，还要办理货运保险；FCA是货交承运人，与装船和到目的港运费等概念不同。

2.信用证规定“最迟装运期为2025年5月31日，有效期为2025年6月15日，交单期为提单日期后15天”。若提单的出单日期为2025年5月25日，则受益人最迟应于（）向银行交单。

A.2025年6月9日

B.2025年6月15日

C.2025年6月10日

D.2025年6月20日

答案：A。提单日期为2025年5月25日，交单期为提单日期后15天，那么正常交单截止日期为2025年6月9日。虽然信用证有效期为2025年6月15日，但交单要受交单期限制，所以受益人最迟应于2025年6月9日向银行交单。

3.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）

A.实际全损

B.推定全损

C.共同海损

D.单独海损

答案：D。单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益的损失。本题中，海水涌入使一部分茶叶发霉变质，只涉及该部分茶叶所有人的利益，属于单独海损。实际全损是指货物全部灭失或失去原有使用价值；推定全损是指货物发生事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值；共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

4.以下关于唛头的说法，错误的是（）

A.唛头是运输标志

B.一般由卖方设计确定

C.必须在合同中明确规定

D.主要内容包括收货人代号、目的港、件号等

答案：C。唛头是运输标志，通常由卖方设计确定，其主要内容包括收货人代号、目的港、件号等。并非所有情况下都必须在合同中明确规定唛头，如果合同中没有规定，卖方可以自行选择合适的唛头。

二、多项选择题

1.以下属于国际货物运输方式的有（）

A.海洋运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.邮政运输

答案：ABCD。国际货物运输方式多种多样，海洋运输是最主要的运输方式，运量大、成本低；铁路运输运量较大、速度较快且受自然条件影响小；航空运输速度快，适合运输急需、贵重物品；邮政运输简便灵活，适用于量小、体轻的商品。

2.构成一项有效的发盘，必须具备的条件有（）

A.向一个或一个以上特定的人提出

B.表明订立合同的意思

C.发盘的内容必须十分确定

D.发盘必须送达受盘人

答案：ABCD。根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，构成一项有效的发盘，要向一个或一个以上特定的人提出；要表明订立合同的意思，不能是邀请发盘等模糊表示；发盘内容必须十分确定，至少应包括货物名称、数量和价格；并且发盘必须送达受盘人，受盘人才能知晓发盘内容并作出反应。

3.以下哪些是出口退税的条件（）

A.必须是增值税、消费税征收范围内的货物

B.必须是报关离境出口的货物

C.必须是在财务上作出口销售处理的货物

D.必须是已收汇并经核销的货物

答案：ABCD。出口退税是国家为了鼓励出口而采取的政策。货物必须是增值税、消费税征收范围内的，这样才有退税的基础；要报关离境出口，体现真正的出口业务；在财务上作出口销售处理，符合会计和税务要求；已收汇并经核销，确保出口业务的真实性和外汇的合规性。

4.审核信用证的要点包括（）

A.信用证的种类

B.信用证的金额和货币

C.装运期、有效期和交单期

D.货物描述和单据要求

答案：ABCD。审核信用证时，要明确信用证的种类，如不可撤销信用证、可转让信用证等，不同种类有不同的特点和风险；信用证的金额和货币要与合同一致，避免出现金额不符或货币兑换问题；装运期、有效期和交单期关系到货物的运输和单据提交时间，必须符合实际情况和合同约定；货物描述和单据要求要与合同相符，确保能够按照要求提供正确的单据。

三、判断题

1.在FOB术语下，买方负责办理货物运输保险，所以货物在运输途中的一切风险都由买方承担。（）

答案：错误。在FOB术语下，虽然买方负责办理货物运输保险，但货物在装运港越过船舷之前的风险由卖方承担，越过船舷之后的风险才转移给买方。保险只是一种风险转移的手段，风险的划分与保险办理责任并非完全等