盾构同步注浆中复合水泥基-水玻璃双液浆材料特性与强度模拟研究
一、引言
1.1研究背景
随着城市化进程的加速,城市交通建设和城市基础设施建设不断推进,盾构隧道作为一种重要的地下工程形式,得到了广泛应用。与传统的开挖隧道相比,盾构隧道具有工期短、施工效率高、对环境污染小等优点,在城市地铁、地下管廊、越江跨海隧道等工程中发挥着关键作用。截至2023年,我国已累计建成盾构隧道超过2000公里,位居世界前列,盾构隧道施工技术也在不断发展,其在复杂地质条件下的适用性不断提高。
盾构同步注浆是盾构法施工的重要环节,对控制地层沉降、成型隧道位移和渗水起着关键作用。在盾构推进过程中,盾尾脱离管
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