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8月建筑起重司索信号工模拟考试题+答案

一、单项选择题

1.建筑起重司索信号工在作业前，应对（）进行检查。

A.起重设备

B.吊具、索具

C.作业环境

D.以上都是

答案：D

解析：建筑起重司索信号工在作业前，需要对起重设备的性能、运行状况等进行检查，确保其能正常工作；吊具、索具的完好性直接关系到吊运的安全，必须检查其是否有损坏、磨损等情况；作业环境如场地是否平整、有无障碍物等也会影响作业安全，所以以上各项都需要进行检查。

2.以下哪种情况，司索信号工不应发出起吊信号（）。

A.被吊物重量明确

B.吊具、索具符合要求

C.被吊物捆绑不牢固

D.作业人员已撤离危险区域

答案：C

解析：被吊物捆绑不牢固时起吊，在吊运过程中被吊物可能会滑落，造成严重的安全事故，所以司索信号工不应发出起吊信号。而被吊物重量明确、吊具索具符合要求以及作业人员已撤离危险区域都是起吊作业的必要安全条件。

3.当被吊物的重心位置不清楚时，司索信号工应（）。

A.直接起吊

B.估算重心位置起吊

C.通过试吊来确定重心

D.放弃吊运

答案：C

解析：直接起吊或估算重心位置起吊都存在很大的安全隐患，可能导致被吊物在吊运过程中倾斜、翻转等。而通过试吊可以观察被吊物的状态，从而确定其重心位置，保证吊运安全。放弃吊运在可以通过合理方法解决重心问题时不是首选。

4.司索信号工在指挥吊运长形物体时，应（）。

A.采用一个吊点

B.采用两个吊点

C.采用三个吊点

D.根据物体长度和重量确定吊点数量

答案：D

解析：吊运长形物体时，吊点数量应根据物体的长度和重量来确定。一个吊点可能会使物体倾斜、晃动；两个吊点适用于一些长度和重量适中的长形物体，但对于更长、更重的物体可能不够稳定；三个吊点或更多吊点可以更好地平衡物体，但具体数量要依据实际情况合理选择。

5.对于有棱角的被吊物，在捆绑时应（）。

A.直接用钢丝绳捆绑

B.在棱角处垫上软物

C.增加捆绑的钢丝绳数量

D.减少捆绑的钢丝绳数量

答案：B

解析：有棱角的被吊物直接用钢丝绳捆绑，棱角会对钢丝绳造成切割和磨损，降低钢丝绳的强度，容易导致钢丝绳断裂。在棱角处垫上软物可以保护钢丝绳，避免其受损。增加或减少钢丝绳数量并不能解决棱角对钢丝绳的损伤问题。

6.司索信号工在指挥起重机作业时，应站在（）。

A.起重机司机视线盲区

B.被吊物正下方

C.安全且能清晰观察作业情况的位置

D.离起重机越远越好的位置

答案：C

解析：站在起重机司机视线盲区，司机无法看到司索信号工的指挥信号，会导致作业无法正常进行且存在安全风险；站在被吊物正下方是非常危险的，一旦被吊物掉落会造成严重伤害；离起重机越远越好的位置可能无法清晰观察作业情况，也不利于准确指挥。而站在安全且能清晰观察作业情况的位置，既能保证自身安全，又能有效地指挥起重机作业。

7.当起重机运行到接近限位装置时，司索信号工应（）。

A.继续指挥起重机前进

B.立即发出停止信号

C.让起重机司机自行处理

D.不管不问

答案：B

解析：当起重机运行到接近限位装置时，如果继续前进可能会超过限位，导致起重机损坏甚至发生安全事故。所以司索信号工应立即发出停止信号，确保起重机安全。让起重机司机自行处理可能会因司机疏忽或反应不及时而出现问题，不管不问更是错误的做法。

8.司索信号工使用的指挥旗颜色为（）。

A.红色和绿色

B.红色和黄色

C.蓝色和绿色

D.蓝色和黄色

答案：A

解析：在建筑起重作业中，司索信号工使用的指挥旗颜色规定为红色和绿色。红色旗通常表示停止等重要指令，绿色旗表示起吊、运行等指令，这样的颜色搭配便于起重机司机清晰识别指挥信号。

9.被吊物起吊高度一般不宜超过（）米。

A.1

B.2

C.3

D.5

答案：B

解析：被吊物起吊高度过高会增加吊运的危险性，如晃动加剧、稳定性降低等。一般起吊高度不宜超过2米，这样可以在保证吊运效率的同时，最大程度地保障作业安全。

10.在夜间进行起重作业时，司索信号工应（）。

A.降低作业要求

B.增加照明设备

C.减少指挥动作

D.加快作业速度

答案：B

解析：夜间光线不足，会影响司索信号工观察作业情况和起重机司机观察指挥信号。增加照明设备可以提高作业环境的亮度，使司索信号工能清晰观察被吊物、吊具索具以及起重机的运行情况，同时也便于起重机司机准确接收指挥信号。降低作业要求、减少指挥动作和加快作业速度都会增加作业的安全风险。

11.司索信号工在指挥多台起重机协同作业时，应（）。

A.分别指挥每台起重机

B.只指挥主起重机

C.统一指挥，确保各起重机动作协调

D.让起重机司机自行协调

答案：C

解析：多台起重机协同作业时，如果分