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工程地质基础认知题解析与答案

一、单选题（每题2分，共10题）

题目：

1.在某山区修建高速公路，地质勘察发现存在古滑坡体，其主要危害是（）。

A.地下水上升

B.地质构造变形

C.地表径流加速

D.地质灾害链触发

2.下列哪种岩体结构最不利于边坡稳定性？（）

A.层状结构

B.碎裂结构

C.整体块状结构

D.裂隙发育结构

3.地下水位的季节性变化对土体的影响不包括（）。

A.胶结强度增强

B.孔隙比增大

C.压缩性降低

D.湿陷性增强

4.在黄土高原地区进行地基勘察时，需重点关注的工程地质问题不包括（）。

A.黄土湿陷性

B.地震液化

C.土体结构强度

D.塑性指数

5.工程地质勘察中，“勘探点间距”的确定主要依据是（）。

A.地质构造复杂程度

B.勘察经费预算

C.建筑物荷载大小

D.施工单位要求

答案与解析：

1.D。古滑坡体是地质灾害遗留的隐患，可能引发新的滑坡或触发其他次生灾害，形成灾害链。

2.B。碎裂结构岩体裂隙发育，节理密集，抗变形能力差，易失稳。

3.A。地下水位上升时，土体受水软化，胶结强度会减弱，而非增强。

4.B。黄土高原地震活动相对较弱，地震液化问题较少见，主要关注湿陷性、结构强度等。

5.A。勘探点间距需根据地质构造复杂程度、地形地貌等因素确定，复杂地区需加密。

二、多选题（每题3分，共5题）

题目：

1.影响岩体力学性质的主要因素包括（）。

A.岩石类型

B.地应力状态

C.风化程度

D.地下水作用

E.温度变化

2.土体湿陷性的试验方法包括（）。

A.单元湿陷试验

B.压缩试验

C.十字板剪切试验

D.黄土湿陷试验

E.标准贯入试验

3.边坡失稳的类型主要包括（）。

A.崩塌

B.滑坡

C.泥石流

D.地震液化

E.剥落

4.工程地质勘察报告应包含的内容有（）。

A.地质构造图

B.地下水文资料

C.土体物理力学参数

D.岩土工程评价

E.施工建议

5.黄土的特性包括（）。

A.高压缩性

B.强湿陷性

C.良好的抗剪强度

D.易溶于水

E.多孔隙结构

答案与解析：

1.A、B、C、D、E。岩体力学性质受岩石类型、地应力、风化程度、地下水、温度等多因素影响。

2.A、D。湿陷性试验以单元湿陷试验和黄土湿陷试验为主，其他方法不直接测定湿陷性。

3.A、B、C。崩塌、滑坡、泥石流是典型的边坡失稳类型，地震液化属于地基失稳，剥落是浅层风化现象。

4.A、B、C、D、E。勘察报告需全面反映地质条件、水文地质、力学参数、评价结论及施工建议。

5.B、D、E。黄土高压缩性、强湿陷性、多孔隙结构是其典型特征，抗剪强度相对较低。

三、判断题（每题1分，共10题）

题目：

1.地震烈度越高，场地土的液化可能性越大。（）

2.土体的渗透系数越大，抗渗性能越好。（）

3.风化作用会降低岩体的完整性。（）

4.黄土的湿陷性与其孔隙比无关。（）

5.地下水位的下降会导致地基承载力提高。（）

6.整体块状结构的岩体最适合用于高边坡工程。（）

7.地质构造图是工程地质勘察的基本成果之一。（）

8.土体的压缩模量越小，其刚度越大。（）

9.滑坡的形成与地形坡度无关。（）

10.工程地质勘察应遵循“由浅入深”的原则。（）

答案与解析：

1.正确。地震烈度高时，土体振动加速度大，易液化。

2.错误。渗透系数大说明土体透水性强，抗渗性能差。

3.正确。风化作用破坏岩石结构，降低完整性。

4.错误。黄土湿陷性与孔隙比密切相关，孔隙比越大湿陷性越强。

5.正确。水位下降时，土体固结，承载力提高。

6.正确。整体块状结构岩体强度高，变形小，适合高边坡。

7.正确。地质构造图是勘察成果的核心内容之一。

8.错误。压缩模量小表示土体易压缩，刚度低。

9.错误。地形坡度是滑坡形成的重要条件之一。

10.正确。勘察应先进行地表调查，再逐步深入地下。

四、简答题（每题5分，共4题）

题目：

1.简述黄土湿陷性的危害及防治措施。

2.影响边坡稳定性的主要因素有哪些？

3.工程地质勘察的基本步骤有哪些？

4.解释“地应力”的概念及其对工程的影响。

答案与解析：

1.危害：湿陷导致地基突然下沉、建筑物开裂。防治措施：强夯、挤密桩、化学加固等。

2.影响因素：岩土性质、地形坡度、地下水、风化程度、地震活动等。

3.步骤：初步勘察、详细勘察、施工勘察、补充勘察。

4.概念：岩体内部应力状态。影响：高应力区岩体易变形或破坏，需进行卸荷或加固。

五、论述题（每题10分，共2题）

题目：

1.结合实际案例，分析山区高速公路边坡失稳的防