中国插电式混合动力乘用车发展概况分析:产销量分别完成512.5万辆、511.3万辆[图].docxVIP

中国插电式混合动力乘用车发展概况分析:产销量分别完成512.5万辆、511.3万辆[图].docx

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中国插电式混合动力乘用车发展概况分析:产销量分别完成512.5万辆、511.3万辆[图]

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共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈,以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年中国插电式混合动力乘用车市场深度调查与发展前景预测报告》。本报告为插电式混合动力乘用车企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

为确保插电式混合动力乘用车行业数据精准性以及内容的可参考价值,共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并运用共研自主建立的产业分析模型,结合市场、行业和厂商进行深度剖析,能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前插电式混合动力乘用车行业的发展态势。

插电式混合动力乘用车(PHEV)是一种结合了传统燃油发动机与电动驱动系统的混合动力汽车,其核心特点在于可通过外部电源充电,并具备较长的纯电续航能力。

插电式混合动力乘用车运行模式

插混车型兼具纯电驾驶体验与燃油车补能便利性,满足城市通勤与长途出行双重需求。例如,家庭用户日均行驶里程较短,纯电模式可覆盖日常需求;节假日长途旅行时,燃油发动机消除里程焦虑。2024年,我国插电式混合动力乘用车产销量分别完成512.5万辆、511.3万辆。

2016-2024年中国插电式混合动力乘用车产销量

尽管短期承压,但PHEV仍是新能源汽车市场的重要增长极。机构预测,2025年混动车型(含增程式)在新能源汽车市场中的比重将接近50%,年复合增长率达4.5%。技术迭代与政策引导下,PHEV有望填补纯电动车(BEV)的续航短板,成为燃油车向纯电车过渡的核心产品。

插电式混合动力乘用车市场发展趋势

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