高能喷丸对汽车车身铝_钢TIG焊接头组织与力学性能的影响.pdfVIP

HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．23

高能喷丸对汽车车身铝阚TIG焊接头

组织与力学性能的影响

张晓旭，杜子学z

(1．重庆电子工程职业学院汽车工程学院，重庆40133l；重庆交通大学机电与汽车工程学院，重庆400074)

摘要：采用TIG电弧为热源，铝．硅焊丝为填充材料，对5052铝合金与镀锌钢进行熔钎焊连接。焊后采用高能喷

丸工艺对铝／镀锌钢焊接接头进行喷丸强化处理，并结合SEM、XRD、光学显微镜以及万能拉伸试验机等检测方法对

铝／钢TIG熔钎焊接头微观组织和力学性能进行研究。试验结果表明：当喷丸强度为O．08~vIPa时，铝／钢熔钎焊接头抗

拉强度最大，为135MPa。此时接头熔焊区的平均晶粒尺寸减小至51I,zm，且接头表面残余压应力达到52MPa。在拉伸

试验中断裂发生在接头熔焊区，断口表现为良好的韧性断裂特征。

关键词：铝合金；镀锌钢；TIG熔钎焊；喷丸

DOI：10．14158／j．enki．1001-3814．2016．23．052

中图分类号：TG407；TG668文献标识码：A文章编号：1001．3814(2016)23．0182．03

EffectsofShotPeeningonMicrostructureandMechanicalProperties

ofAutomobileBodyAl／SteelTIGWeldedJoinIs

ZHANGXiaoxu。．DUZixue

(1．CollegeofAutomotiveEnglneering，ChongqingCollegeofElectronicEngineering，Chongqing，401331，China；2．College

ofElectromechanicalandAutomobileEngineering，ChongqingJaoitongUniversity，Chongqing，400074，Chnia)

Abstract：WithTIGarcasheatsourceandA1一Siwireasfillermetal，htewelding—brazingof5052alloyandgalvnaized

steelwascarriedout．ThehighenergyshotpeeningwasappliedothteA1／steelweldedjointsafterthewelding-brazingprocess．

ThemicrostructureandmechanicalpropertiesofA1／steeljointswerestudiedbySEM，XRD，opticalmicroscopeandelectronic

tensiletestingmachnie．Theresultsshowhtatwhenhteshotpeeningpressureis0．08MPa．theAl／steeljointwihthte

maximumtensilesrtengthof135MPaisobtained．Besides，hteaveragegrainsizeofAl／steeljointdecreasesto51mandhte

surfaceresidualcompressivesrtessincreasesto52MPa．TherfactureofA1／steeljointisnifusionzoneduringtensiletesting

andthefractureshowscharacteristicsofplasticfracutre．

Keywords：almuinmualloy；galvanizedsteel；TIGwelding—braznig；shotpeennig

目前，汽车工业正朝着节能、环保和安全的方向此外．双相镀锌钢具有强度高、切削加工性能良