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辛方法在Donnell圆柱壳屈曲问题中的应用与解析

一、引言

1.1研究背景与意义

圆柱壳凭借其特殊的几何构型和良好的受力性能，在众多工业部门和工程领域得到极为广泛的应用。在航空航天领域，火箭的固体燃料箱多采用圆柱壳结构，其需在极端环境下保持稳定，以保障火箭发射及飞行的安全；在船舶工程中，船体的部分结构、船舱等涉及圆柱壳，其稳定性直接关乎船舶在复杂海洋环境中的航行安全；在石油化工领域，各类储油罐、管道等常为圆柱壳结构，需承受内部液体或气体的压力以及外部环境荷载，确保化工生产的安全稳定运行。此外，在建筑、机械等领域，圆柱壳也有着不可或缺的应用。

然而，圆柱壳在各种复杂受载条件下，屈曲问题对其稳定性和安全性有着关键影响。当圆柱壳承受的载荷达到某一临界值时，若受到微小扰动，其平衡位形会发生显著改变，即发生屈曲现象。圆柱壳一旦发生屈曲，轻者影响结构的正常使用功能，重者可能导致结构的失效甚至引发严重的安全事故。例如，在航空航天领域，火箭燃料箱的圆柱壳若发生屈曲，可能导致燃料泄漏，引发爆炸，造成巨大的人员伤亡和财产损失；在石油化工领域，储油罐的圆柱壳屈曲可能导致油品泄漏，引发环境污染和火灾等事故。因此，准确预测圆柱壳的屈曲荷载和屈曲模态，深入研究其屈曲机理，对于保障相关工程结构的稳定性和安全性至关重要。

传统的研究方法在处理圆柱壳屈曲问题时存在一定的局限性。在传统的拉格朗日体系下，采用一类变量求解圆柱壳的前屈曲问题时，常面临高阶偏微分方程，传统的分离变量法等经典求解方法在处理这类高阶偏微方程时困难重重，甚至无法求解。而辛方法作为一种高精度和高效率的数值方法，为解决Donnell圆柱壳屈曲问题提供了新的思路。辛方法通过引入原变量与对偶变量组成的全状态变量，建立系统的哈密顿体系，将问题从欧几里德空间巧妙地过渡到辛空间。在辛空间中，圆柱壳的临界屈曲荷载和屈曲模态能够归结为辛本征值和本征解问题，这使得问题的求解变得更加简洁和高效。同时，借助辛本征解的完备性，后屈曲问题的屈曲模态可以通过辛本征解的展开进行逼近，并以前屈曲模态作为初始模态展开研究和讨论，从而将前屈曲和后屈曲问题有机地统一起来，完整地揭示结构从前屈曲到后屈曲整个屈曲发展过程，为解决非线性问题开辟了新的途径。

从理论层面来看，将辛方法应用于Donnell圆柱壳屈曲问题的研究，为解决圆柱壳在复杂荷载作用下的屈曲问题提供了全新的视角和方法，丰富和拓展了固体力学的理论体系，有助于深入理解圆柱壳屈曲的本质和内在机制。在实际应用方面，该研究成果能够为航空航天、船舶工程、石油化工等领域中涉及圆柱壳结构的设计、优化和安全评估提供更为精确和可靠的理论依据，有助于提高相关工程结构的稳定性和安全性，降低潜在的安全风险，推动相关产业的高质量发展，具有极高的理论和实际应用价值。

1.2国内外研究现状

在国外，圆柱壳屈曲问题的研究历史悠久，取得了众多成果。早期，学者们主要基于经典的壳体理论，如Donnell理论、Love理论等，对圆柱壳的屈曲问题进行理论分析。随着计算机技术的发展，数值方法逐渐成为研究圆柱壳屈曲问题的重要手段。有限元方法（FEM）因其强大的建模能力和广泛的适用性，被广泛应用于圆柱壳屈曲分析，能够处理复杂的几何形状、边界条件和荷载工况。例如，一些研究利用有限元软件对不同类型的圆柱壳在各种荷载作用下的屈曲行为进行模拟，分析了几何参数、材料特性等因素对屈曲荷载和屈曲模态的影响。除有限元方法外，还有边界元方法（BEM）、无网格方法等数值方法也被应用于圆柱壳屈曲问题的研究，为该领域的发展提供了多样化的研究手段。

在辛方法应用于圆柱壳相关问题的研究方面，国外学者也开展了一些工作。部分学者将辛方法引入到圆柱壳的振动分析中，通过建立哈密顿体系，求解圆柱壳的振动频率和振型，取得了较好的结果。然而，将辛方法系统地应用于Donnell圆柱壳屈曲问题的研究还相对较少，相关研究仍有待进一步深入和完善。

国内对于圆柱壳屈曲问题的研究也十分活跃。在理论研究方面，许多学者对经典的壳体理论进行深入探讨和改进，提出了一些新的理论和方法，以提高对圆柱壳屈曲问题的分析精度。例如，有学者基于能量原理和变分方法，建立了考虑几何非线性和材料非线性的圆柱壳屈曲理论模型，对圆柱壳在复杂荷载作用下的屈曲行为进行了深入分析。在数值计算方面，国内学者不仅广泛应用有限元等传统数值方法，还积极探索新的数值算法和技术，以提高计算效率和精度。同时，国内也开展了一系列关于圆柱壳屈曲的实验研究，通过实验测量屈曲荷载和屈曲模态，验证理论和数值计算结果的准确性，为理论和数值研究提供了重要的实验依据。

在辛方法的应用研究方面，国内学者取得了一定的成果。一些研究将辛方法应用于弹性圆柱壳在热荷载、冲击荷载以及两种荷载耦合作用下的屈曲问题，通过引入原变