汽车用DP780_DP590双相钢电阻点焊工艺与性能研究.pdfVIP

《热加工工艺》2016年9月第45卷第17期

汽车用DP780／DP590双相钢

电阻点焊工艺与性能研究

杨天云

(云南机电职业技术学院，云南昆明650203)

摘要：采用电阻点焊实现对双相钢DP780和DP590的焊接。研究了点焊接头工艺和性能。结果表明，

DP780D／P590异质双相钢点焊最佳工艺为：焊接电流8．5kA、焊接时间320ms、焊接压力3．5kN，在最佳工艺条件下拉

剪力达到18．32kN。随着焊接电流的增加，DP780D／P590双相钢点焊接头拉剪力先增加后基本不变；随着焊接时间的增

加．点焊接头拉剪力先增加后减小。DP780D／P590双相钢点焊接头熔核区组织主要为马氏体和铁素体，随着焊接电流或

焊接时间的增加。马氏体含量增加，铁素体含量减少。

关键词：双相钢；电阻点焊；显微组织；拉剪力

DOI：10．14158／j．enid．1001-3814．2016．17．067

中图分类号：TG453+．9文献标识码：A文章编号：1001-3814(2016)17-0233-03

StudyonProcessandPropertiesofDP780／DP590DualPhaseSteel

Res；istanceSpotWeldingforAutomobile

GTianyun

(YunnanVocationalCollegeofMechanicalElectricalTechnology，Kunming650203，China)

Abstract：ResistancespotweldnigwasusedtoweldDP780nadDP590．Theprocessnadpropertiesofspotweldnig

jointswerestudied．TheresultsshowthathteoptimumprocessforDP780D／P590heterogenousdualphasesteelspotwelding

ishteweldingcurrentof8．5leA，weldnigtimeof320msnadhteweldnigpressureof3．5kN．Thetensileshearstrengthis

18．32kNunderhteoptmimuprocessconditions．Wihthteincreaseofhteweldnigcurrent．htetensileshearofrceof

DP780D／P590dualphasesteelspotweldedjonitsnicreasesfirstlynadhtenisunchnaged．Thetensilehsearstrengthofhte

jonitsincreasesfirstlynadhtendecreaseswihthteincreaseofhteweldnigtime．Theweldnuggetmicrostructureofhte

DP780／DP590heterogeneousdualphasesteelspotweldedjointismainmartensiteandferrite．Wihthtenicreaseofhte

weldingcurrentandweldingtime，htecontentsofmartensiteincreaseandferritecontentsdecrease．

Keywords：dualphasesteel；resistancespotwelding；microstmcture；tensilehsearofrce

随着社会经济的发展．能源紧缺和环境污染问口窄，焊接较为复杂。本文以不等厚双相钢DP590

题越来越严重，轻量化成为汽车工业的发展方向。和