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《热加工工艺》2018年4月第47卷第7期
汽车用铝合金搅拌摩擦焊接薄片
冷冲压工艺研究
侯满哲马宏，庞永俊，孙冰心
(1．河北建筑工程学院理学院，河北张家口075000；2．湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室，湖南长沙
410082)
摘要：通过仿真与试验研究了搅拌摩擦焊接AA1050铝合金薄板的冷冲压工艺。确定了旋转速度和焊接速度并
制作满足所需力学性能的接头。通过单轴拉伸试验表征母材和焊接坯料的本构特性。并将分析试验结果得到的本构方
程应用于模拟焊接坯料冷冲压过程。通过搅拌摩擦焊接坯料的冲压试验验证了仿真结果，并将板厚、主应变与次应变的
预测结果和实际测量结果进行了对比。结果表明：搅拌摩擦焊接区域的应力值高于母材．搅拌摩擦焊接坯料的应变硬化
系数低于母材的应变硬化系数。薄板的最大变薄量约等于初始厚度的24％。预测厚度和实际测量厚度间的最大厚度差
异约为7％。
关键词：铝合金；搅拌摩擦焊；冷冲压；有限元法
DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2018．07．046
中图分类号：TG386文献标识码：A文章编号：1001．3814(2018)07．0177．04
StudyonColdStampingProcessofAluminumAlloyFrictionStirWeldedSheet
f0rAutomobile
HOUMartzhe，MAHong，PANGYongjun，SUNBingxin
(1．CollegeofScience，HebeiInstituteofArchitectureCivilEngineering，Zhangjiakou075000，Chnia；2．StateKeyLaboratory
ofAdvancedDesignnadManufactureforVehicleBody,HunnaUniversity，Chnagsha410082，China)
Abstract：ThecoldstampnigprocessofAA1050aluminumalloyfiictionstirweldedsheetwasstudiedbysimulationnad
experiment．Therotationspeedandweldingspeedweredetermined，nadthejointssatisfyinghterequiredmechanical
propertiesweremade．Theuniaxialtensiletestwasusedtocharacterizetheconstitutivecharacteristicsofhtebasemetaland
hteweldzone．Theconstitutiveequationsobatniedbynaalyznightetestresultswereappliedotsimulatehtecoldstampnig
processofweldedblanks．Thesimulationresultswereverifiedbystampmgtestoffrictionstirweldedblanks．Theprediction
resultsofhteplatehtickness，hteprincipalstraniandthemniorstrainwerecomparedwihthteactualmeasurementresults．The
resultsshowthatthestressvaheofthefrictionstirweldnigzoneishigherhtanhtatofhtebasemeatl，nadhtesrtanihardennig
coefficientofthefrictionstirweldedblankislowerthnahtatofthebasemeat1
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