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《热加工工艺》2020年11月第49卷第21期
汽车轮边减速器用齿形凹模挤压成形
参数优化研究
孙玉凤
(黄河交通学院汽车工程学院,河南焦作454950)
摘要:利用响应面法建立了2个目标响应一齿顶塌角量和成形载荷关于齿顶圆角、压入角、齿根厚度的二阶响应
模型,并进行了最优加工参数的试验验证。结果表明:建立的响应面模型的显著性小于0.05o齿顶圆角与压入角是对齿
顶塌角量影响最显著的交互因素;压入角对成形载荷影响最显著。通过MATLAB分析软件得到的最佳工艺参数是:齿
顶圆角1.6mm、压入角40。、齿根厚度15mm。并对最优参数进行了试验检验,结果具有较高的显著度。
关键词:响应面法;直齿轮;冷挤压;参数优化
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.
中图分类号:TG376.1文献标识码:A文章编号:1001-3814(2020)21-0085-04
OptimizationofExtrusionFormingParametersofTthProfileDie
forAutomobileWheelEdgeReducer
SUNYufeng
(SchoolofAutomotiveEngineering,HuangheJiaotongUniversity,Jiaozuo454950,China)
Abstract:Thesecondorderresponsemodelofthetwotargetresponses,toothtopcollapseangleandformingload,with
toothtopfillet,press-inangleandtoothrootthicknesswasestablishedbyusingresponsesurfacemethod.Theexperimental
verificationoftheoptimalprocessingparameterswascarriedout.Theresultsshowthatthesignificanceoftheresponse
surfacemodelislessthan0.05.Thetoothtopfilletandindentationanglearethemostsignificantinteractionfactorsonthe
collapseangleofthetoothtop.Thepress-inanglehasthemostsignificanteffectontheformingload.Theoptimumprocess
parametersobtainedbyMATLABanalysissoftwarearetoothtopfilletof1.6mm,press-inangleof40°,toothrootthickness
of15mm.Theoptimalparametersaretestedandtheresultshavehighsignificance.
Keywords:responsesurfacemethod;spurgear;coldextrusion;parameteroptimization
当前,齿轮产品市场规模快速扩展,各类齿轮加验对挤压凸模的形状结构进行分析,将模具的端面
工技术不断发展,尤其是各个制造业领域对于齿轮
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产,从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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