汽车轮毂用高强轻合金的差压铸造工艺研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2015，Vo1．44，No．15

汽车轮毂用高强轻合金的差压铸造工艺研究

戴星

(绵阳职业技术学院机电系，四川绵阳621000)

摘要：采用差压铸造工艺方法制备了汽车轮毂用高强轻合金Mg-7A1-3Sn一1Zn一0．5Sc．并进行了显微组织金相OM

及SEM观察、XRD分析、力学性能测试。结果表明，与常规铸造相比，差压铸造制备的该合金组织较细小，无明显的缩

松、缩孔、孔洞、裂纹等铸造缺陷；合金由-Mg基体以及少量的Mg-7All2、Mg2Sn相组成；室温抗拉强度、屈服强度和伸

长率分别达518、436MPa和23．8％，断口为韧性断裂。

关键词：高强轻合金；汽车轮毂；差压铸造；Mg-7A1-3Sn一1Zn-0．5Sc合金

DoI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2015．15．028

中图分类号：TG292；TG249文献标识码：A文章编号：1001．3814(2015)15-0098-03

ResearchonDifferentialPressureCastingProcessofHighStrengthLightAlloy

forAuomobileWheelHub

DAIXing

(DepartmentofMechanicalandElectricalEngineeringMinayangVocationalnadTechnicalCollege，Mianynag621000，

China)

Abstract：ThehighsrtengthlightalloyMg-7A1-3Sn-lZn0．5Scforautomobilewheelhubwaspreparedbyusnigthe

differentialpressurecastnigprocessmehtod．AndOMandSEMobservationofmicrostructures，XRDanalysis，nad

mechnaicalpropertytestswerecarriedout．Theresultsshowthatcomparedwihtconventionalcasting．htealloymicrostructure

preparedbyhtedifferentialpressurecastingisrefiner，nadhterearenoobviouscastnigdefectssuchaSshrinkage，shrinkage

cavity,holes，andcracks．ThealloyiscomprisedbyCt—MgsubstratenadasmallamountofMg17A1l2，Mg~Snphases；htetensile

strength，yieldstrengthnadelongationatroomtemperaturereach518，436MPanad23．8％，respectively．Thefractureisductile

fracture．

Keywords：hihgsrtengthlightalloy；automobilewheelhub；differentialpressurecastingprocess；Mg—-7A1-·3Sn--1Zn-

0．5Scalloy

轻量化已成为汽车领域的一个重要指标，如何分析，指出成形过程中的最佳铝液温度600℃、最佳

制备汽车用高强轻合金成为一个重要的技术课题。模具温度400℃。曲文君等4[]对汽车铝合金轮毂

汽车轮毂作为重要的汽车零部件之一。如何制备高H0157进行了低压铸造工艺参数的优化设计。差压

性能的汽车轮毂用轻合金研究成为业界的一个热门