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2026-2031#中国港口码头市场监测与前景分析报告

一、市场概述

1.市场发展背景

(1)近年来，随着我国经济的快速发展，港口码头行业取得了显著的成绩。据国家统计局数据显示，2025年我国港口货物吞吐量达到160亿吨，同比增长7.5%，集装箱吞吐量达到2.6亿TEU，同比增长8%。其中，沿海港口吞吐量达到120亿吨，内河港口吞吐量达到40亿吨。这一数据充分体现了我国港口码头行业的繁荣发展态势。

(2)在全球经济一体化的大背景下，我国港口码头行业发挥着越来越重要的作用。港口作为国际贸易的重要节点，不仅促进了国内外的物资流通，还带动了区域经济的发展。以长三角地区为例，上海港作为全球集装箱吞吐量最大的港口，其集装箱吞吐量连续多年位居世界首位，为我国外贸发展提供了强有力的支撑。

(3)随着国家“一带一路”倡议的深入推进，我国港口码头行业迎来了新的发展机遇。近年来，我国港口企业积极拓展海外业务，投资建设了多个海外港口项目，如中远海运集团投资建设的吉布提多哈比利亚港、中交集团投资建设的斯里兰卡科伦坡港等。这些项目的成功实施，不仅提升了我国在国际港口码头市场的话语权，也为我国企业“走出去”提供了宝贵的经验。

2.市场规模及增长趋势

(1)根据我国港口码头行业的统计数据，2025年我国港口货物吞吐量达到160亿吨，其中集装箱吞吐量2.6亿TEU，同比增长8%。这一增长速度表明，我国港口码头市场规模持续扩大，显示出强劲的市场活力。随着国内外贸易的快速发展，以及国内经济的持续增长，预计未来几年我国港口码头市场规模仍将保持稳定增长。

(2)在细分市场方面，集装箱吞吐量增长尤为显著。近年来，我国集装箱吞吐量增长率一直保持在8%以上，其中沿海港口集装箱吞吐量增长尤为突出。以上海港为例，其集装箱吞吐量连续多年位居世界首位，2025年达到4700万TEU，同比增长10%。此外，内河港口集装箱吞吐量也呈现出快速增长的趋势，如长江中上游港口集装箱吞吐量增长速度达到15%。

(3)随着全球经济的复苏和我国经济的持续增长，港口码头行业面临的市场需求将进一步扩大。预计到2030年，我国港口货物吞吐量将达到200亿吨，集装箱吞吐量将达到3亿TEU。这一预测基于以下因素：首先，我国制造业和外贸出口的持续增长将带动港口货物吞吐量的增长；其次，随着“一带一路”倡议的深入推进，我国港口码头行业将迎来更多国际合作机会，进一步扩大市场份额；最后，我国政府对于港口码头行业的政策支持也将为行业的发展提供有力保障。

3.市场竞争格局

(1)我国港口码头市场竞争格局呈现出多元化、竞争激烈的态势。目前，我国港口码头行业的主要参与者包括国有企业、民营企业以及外资企业。据相关数据显示，2025年，我国港口货物吞吐量排名前十的港口中，国有企业占据七席，市场份额达到60%。其中，上海港、宁波舟山港、广州港等国有企业港口在市场竞争中占据领先地位。

(2)在集装箱吞吐量方面，我国港口码头市场竞争同样激烈。2025年，我国集装箱吞吐量排名前十的港口中，国有企业占据六席，市场份额达到70%。其中，上海港、宁波舟山港、深圳港等国有企业港口在集装箱吞吐量方面具有显著优势。以上海港为例，其集装箱吞吐量连续多年位居世界首位，2025年达到4700万TEU，市场份额达到18%。

(3)在市场竞争中，民营企业表现突出。近年来，随着我国港口码头行业的开放程度不断提高，民营企业纷纷进入市场，与国有企业展开竞争。例如，浙江海港集团、青岛港集团等民营企业港口在区域市场具有较强的竞争力。此外，外资企业也在我国港口码头市场占据一定份额，如中远海运集团、马士基集团等。这些外资企业凭借其先进的管理经验和技术，在我国港口码头市场竞争中发挥着重要作用。总体来看，我国港口码头市场竞争格局呈现出以下特点：一是市场竞争主体多元化；二是国有企业占据主导地位；三是民营企业表现突出；四是外资企业发挥重要作用。

二、港口码头建设情况

1.在建及新建项目分析

(1)近年来，我国港口码头行业在建及新建项目数量持续增长，投资规模不断扩大。据不完全统计，2025年我国港口码头在建及新建项目总投资额达到5000亿元人民币。其中，沿海港口在建及新建项目投资额占比超过60%，内河港口项目投资额占比约为40%。以下是一些典型的在建及新建项目案例：

-深圳港东部港区集装箱码头项目：总投资约300亿元人民币，预计2027年竣工，将新增集装箱吞吐能力2000万TEU。

-宁波舟山港梅山港区集装箱码头项目：总投资约200亿元人民币，预计2026年竣工，将新增集装箱吞吐能力1500万TEU。

-青岛港前湾集装箱码头三期工程：总投资约150亿元人民币，预计2025年竣工，将新增集装箱吞吐能力1000万TEU