热锻参数对汽车转向节力学性能的影响分析.pdfVIP

HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．9

热锻参数对汽车转向节力学性能的影响分析

成林，张文明2’隋美丽

(1．北京电子科技职业学院汽车工程学院，北京100176；2．北京科技大学机械工程学院，北京100083)

摘要：采用不同的始锻温度、终锻温度和锻压速度对汽车转向节进行了锻造，并进行了拉伸性能和冲击性能的测

试与分析。结果表明：随始锻温度从1050℃增大到1200℃或终锻温度从880℃增大到1040℃，汽车转向节的抗拉强

度、屈服强度不断增大，而断后伸长率和冲击吸收功不断减小；随锻压速度从60mnl／s增加至300mm／s，汽车转向节的

抗拉强度、屈服强度先增大后减小，而断后伸长率和冲击吸收功先减小后增大。汽车转向节合理的始锻温度、终锻温度

和锻压速度分别为1175℃、960℃、180mm／s。

关键词：热锻参数；汽车转向节；拉伸性能；冲击性能

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2018．09．039

中图分类号：TG316文献标识码：A文章编号：1001．3814(2018)09．0148．04

EffectofHotForgingParametersonMechanicalProperties

ofAutomobileSteeringKnuckle

CHENGLin．ZHANGWenming~．SUIMeili

(1．SchoolofAutomotiveEngineering，BeijingPolytechnic，Beijing100176，China；2．SchoolofMechanicalEngineering，

UniversityofScienceandTechnologyBeijing，Beijing100083，China)

Abstract：Theautomobilesteeringknuckleswereforgedbyusingdifferentinitialforgingtemperatures，finalforging

temperaturesandforgingspeeds．Andthetensilepropertiesandimpactpropertiesweretestedandanalyzed．Theresultsshow

htatwihtinitialforgingtemperatureincreasingfrom1050℃to1200℃orfinalforgingtemperatureincreasingfrom880℃to

1040℃，htetensilestrengthandyieldstrengthincrease，whilehteelongationafterfracutreandimpactabsorbingenergyofthe

automobilesteeringknuckledecreasecontinuously．Withforgingspeedincreasingfrom60mnl／sto300mrn／s，htetensile

strengthandyieldsrtengthfirstlyincreasenadthendecrease，whilehteelongationafterfractureandimpactabsorbingenergy

oftheautomobilesteeringknuc~efirstlydecreaseandthenincrease．Thereasonableinitialforgingtemperature，finalforging

temperautreandforgingspeedoftheautomobilesteeringknuckleare1175℃，960℃and180mm／s，respectively．

Keywords：hotforgingparameter；automobilesteeringknuc