汽车用轧制态Mg-8Li-2Al-0.4Mn-0.2Zr镁合金板材温拉伸性能的研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．11

汽车用轧制态Mg…8Li2A10．4Mn一0．2Zr镁合金

板材温拉伸性能的研究

陶金仓，张婕姝，刘鸣

(1．黄河科技学院交通学院，河南郑州454950；2．中国汽车工业工程有限公司，天津300113)

摘要：利用SEM和拉伸试验研究了轧制态Mg-8Li．2A1．0．4Mn0．2Zr镁合金板材在50~200℃拉伸时的变形性

能。结果表明：在恒定应变速率下，真应力随拉伸温度上升而下降。热轧镁合金拉伸后基体晶粒破碎，并生成部分等轴

晶。稳态应力和应变速率间具有明显的线性关系，斜率为13．2。5O℃拉伸时镁合金断口出现众多撕裂棱、解理台阶与韧

窝，表现出准解理断裂特点。随拉伸温度增加，解理台阶的数量减少，200℃拉伸时镁合金表现出韧窝断裂特点。

关键词：Mg．8Li．2AI．0．4Mn．0．2Zr镁合金；热变形；动态再结晶；温拉伸性能

DOI：10．14158／j．cnki．1001-3814．2018．11．033

中图分类号：TG301；TG113．25文献标识码：A文章编号：1001．3814(2018)11-0128．03

StudyonWarmTensilePropertiesofRolledMg一8Li一2Al—O．4Mn-0．2Zr

MagnesiumAlloySheetforAutomobile

TAOJincang．ZHANGJieshu1．LIUMingg

(1．TrafficCollege，HuangheScienceandTechnologyUniversity，Zhengzhou454950，China；2．ChinaAutomobileIndustry

EngineeringCo．，Ltd．，Tinajin300113，China)

Abstract：ThedeformationpropertiesofrolledMg-8Li-2AI一0．4Mn-0．2ZrmagnesiumalloysheetwerestudiedbySEM

nadtensiletestat50·200℃．Theresultsshowthatataconstantstrainrate．thetruestressdecreaseswithhteincreaseof

tensiletemperature．The~anisofhtehotrolledmangesimualloymatrixarebrokenaftertensilenadsonicequiaxedgrainsrae

formed．Thereisnaobviouslnierarelationshipbetweensteadystressnadsrtanirate，andhteslopeis13．2．Mnaytearingedges，

cleavagestepsanddimplesappearonhterfacturesurfaceofhtemangesiumalloywhentensionat50℃，whichshowshte

characteristicsofquasi-cleavagefracture．Wihthtenicreaseoftensiletemperature，htenumberofcleavagestepsdecreasesand

htemangesimualloyexhibitsdimplerfacturecharacteristicswhentensionat200℃．

Keywords：Mg-8Li-2A1—0．4Mn一0．2Zralloy；themraldeformation；dynamicrecrystallization；warmtensileproperties

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