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《热加工工艺》2015年2月第44卷第3期
汽车座椅支架用铝合金管材性能的研究
薛玉荣
(山西机电职业技术学院,山西长治046011)
摘要:利用自配制铝合金原料,采用挤压成形方法制备了汽车座椅支架管材。探讨了铝合金管材化学成分以及挤
压比对其力学性能的影响规律。结果表明:最佳铝合金管材配方组成为A2,当挤压比为30时,其性能最佳,其抗拉强度
值为364MPa,伸长率为15.1%,硬度值为55.6HV10,椭圆度为0.76。随挤压比的增加,铝合金管材在挤压过程中形成
的晶粒随之变得细小,晶体界面增加,有利于管材综合性能的提高。
关键词:铝合金;管材;挤压比;结构与性能
DoI:10.14158/i.cnki.1001-3814.2015.03.016
中图分类号:TG379文献标识码:A文章编号:1001.3814(2015)03—0055-03
StudyonPerformanceofAluminumAlloyTubeforCarSeatBracket
XUEYurong
(ShanxiInstituteofMechanicalandElectricalEngineering,Changzhi04601l,China)
Abstract:Tubebracketsofcalseatsusedself-confectedaluminumalloymaterialwerepreparedbyusingextrusion
method.Theinfluencesofhtechemicalcompositionandextrusionratioonhtemechnaicalpropertiesofthe~uminumalloy
utbewerediscussed.Theresultsshowtl1athteoptimumcompositionofaluminimualloyutbeisA2.Andwhenhteextrusion
ratiois30,htepropertyishtebest,whichhashtetensilestrengthof364MPa,hteelongationof15.1%,thehradnessvalueof
55.6(HVl0)andhteovalityofO.76.Withtheincreaseoftheextrusionratio,thegrainsformedinhteextrusionprocess
becomesmall,nadhteniterfaceofhtegrainsincreases,whichisbenefittohteimprovementofhteutbecomprehensive
performnace.
Keywords:almuinmualloy;utbe;extrusionratio;structurenadproperties
随着现代汽车工业的发展,汽车零部件Et益趋经验,热加压方法是最佳的生产方法。而在特薄铝合
于轻量化、高强化以及精细化。铝合金由于其具有金管材方面的生产和应用方面,关于其挤压生产方
高比强度、低密度以及良好的可加工性,是目前世界法的研究,还不是很成熟,应用广度还非常有限【0]。对
各国研究的一个重要领域[1-2]。在汽车行业轻量化发特薄铝合金管材的生产。必须严格控制铝合金的化
展的今天.将铝合金应用于汽车零部件是世界各国学成分、铝合金坯体在进人挤压前的预热温度、模具
研究的一个重要方向。铝合金管材可应用于各种的预热温度、挤压速度以及挤压比。在这些参数中,
重要的结构件,可作为替代相同位置薄壁钢材的重
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