发动机怠速控制系统基本设定原理与操作方法.pdf

发动机怠速控制系统基本设定原理与操作方法.pdf

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

为什么要进行怠速基本设定

1.为什么要进行怠速基本设定

仔细阅读数据流,会发现,当节气门变脏污后,发动机在怠速运转时,节气门开度会增

大。这是因为节流阀体变脏后,在相同的开度下,进气量会减小,将不足以维持发动机的额

定怠速转速,节气门开度会增大;节气门后,怠速时节气门的开度会减小。同理,怠速

控制采用步进电动机的车型,当步进电动脏污后,它的开启步数会增大,干净后开

启步数会减小。这说明电控单元具有学习功能,不但能够检测到元件参数的变化,还能够适

应这种变化。但是,电控单元是如何知道该元件的初始基本参数呢

您可能关注的文档

文档评论(0)

daluobu + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档